Cevapla 
 
Değerlendir:
  • 2 Oy - 5 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Man Manaş Süperman SR Serisi
12/02/2012, 01:57 PM
Mesaj: #67
RE: Man Süperman Turbo Sr 240 Nostalji
Üstteki resim 2007 Yılı sonlarında arkadaşım Alaattin Altan tarafından arşivime kazandırılmıştır.Direksiyondaki kaptan Hüseyin Yapar mahalle çocukluk ve okul arkadaşımdır….Yanındaki ise arkadaşım o zamanlar aracın muavini olan Alaattin Altan'dır.Bu araçtan Karabük Ulusoy’da iki adet idi.Biri resimdeki araç ikincisi ise sarı - krem boyalı turuncu kuşaklı idi.İkinci bahsettiğim MAN Bursa’da toplandıktan sonra boyası değişik renge kapıları SR 240 dan değişik tipe (V6) çevrildi…. Plakası 34 NC 164 Sahibi rahmetli babamın arkadaşı Mehmet Ulusoy idi.

Not:Üstteki resim Volkan Arkadaşımız tarafından “Ulusoy Nostalji” sayfası Mesaj 8’de de yüklenmiştir.

Sevgiyle kalınız…

Osman Sezai
Tüm Mesajlarını Bul
Alıntı Yaparak Cevapla
12/02/2012, 05:55 PM
Mesaj: #68
RE: Man Süperman Turbo Sr 240 Nostalji
Osman Ağabeyim çok kıymetli bir paylaşımda bulunduğunuz için teşekkür ederim.Karabük Ulusoy'un Man Sr 280 avrupa kasalı arabası daha vardı Alaattin Altan ustamız ve siz belki hatırlarsınız.

Sitemiz de yayımlanan makalelerin ve fotoğrafların her türlü hakkı yazarlarımıza aittir.
İzinsiz Kullanılması ve çoğaltılması 5846 sayılı fikir ve sanat eserleri yasasına göre suçtur.

magazinulasim@gmail.com
Tüm Mesajlarını Bul
Alıntı Yaparak Cevapla
13/02/2012, 01:16 AM
Mesaj: #69
RE: Man Süperman Turbo Sr 240 Nostalji
Osman Ağabeyimize guzel fotograf icin eyvallah. Fatih Karabük Ulusoy'un disinda sizin Öz Turizm de ve öncesinde Ulusoyda calismis ve Ahmet Yetimoglunun da Man Sr 280 avrupa kasalı araba vardı belki hatırlarsın.Osman kapi komsun ondan eskileri temin edebilirsin.

Gelelim zurnanin zrit dedigi yere...Magirus icin yazmisti herkes simdi MAN icinde ben yazayim bu fabrika kendi icersinde mali acidan sorunlar yasamasaydi 403'den öncede piyasada olsaydi bugun gercekten piyasa daha cazip sekilde olurdu.Belki katilmaz bu yazdiklarima kimse ama bu arabadaki lezzeti bir tek O 3O3 V8 de aldik.Ama fortunada cok zayif kaldilar saglamlik yerini kullan at yenisini tukete birakti.

Alıntı Yaparak Cevapla
17/02/2012, 10:54 AM
Mesaj: #70
RE: Man Süperman Turbo Sr 240 Nostalji
(16/02/2012 05:29 PM)Fatih Kocaoglu Yazılan:  
1984
Manaş Man Süperman Sr 240 Nam'ı diğer ''Merkep'' Man daha Turbo olarak güçlendirilmemişler. Wink

Bu arabalar çok harika bir arabaydı.O yıllarda Magirus'da da bahsedilen,körük sistemi bu arabalarda vardı.Hatta 2 adet imdat freni bulunmaktaydı,bir tanesi kısa mesafede duraklama yapacağınız zaman torpidodaki düğmesi ile,diğer ise koltuğun hemen altında bulunan koldaydı.

Bu arabalarda,molalardan sonra yolcuyu uyutmanız mercedeslere nazaran daha kolaydı,takribi yarım saate kalmadan tüm kelleleri camlarda ya da,birbirlerinin omuzunda görebiliyordunuz.Ama bu araba şöför seçen bir arabaydı,bazı esnaflar bu arabadan şöförlerin acemeiliği yüzünden uzak duruyor,hatta bu arabayı şöföre verirsem ''ocağıma incir ağacı diker'' diyorlardı. Smile

[Resim: 81162249.jpg]



(17/02/2012 12:14 AM)kemal türkmen Yazılan:  
Hay sağolasın Fatih Üstad,şenlik yaptın yine,evet incir ağacından yemiş toplayan çok oldu ama yemişcilerin çoğu zaten avrupadan gelen enkaz-ı mülkler sayesinde darbeyi yemişti,eli avrupa V-8 lere bile yabancılık çeken yurdumun şoförleri nasıl kullanırız bunları diye muhasebesini yaparken süpermanın direksiyonunda buldu kendini sonrası malum incir ağaçlarıyla dolu bahçeler.....şu anki BMC BELDE otobüslerinde olan durak freni o tarihlerde uygulanmış bu araçlara kolaylık olsun zırt pırt imdat freni çekilmesin diye ama bu fren şalteri devredeyken arabayı imdat çekmeden stop edersen arabada boştaysa alır başını giderdi,Rahmetli Nedim abimiz vardı bunun eğitimini çok verdi ama nafile,kaç tane süpermanı perondan kurtardı böyle imdatı salıyorlar durak fireni devrede bas gaza bas gitmez,hey gidi günler hey,ne mutlu banaki bu arabaların bütün modellerinde muavinlik yaptım ve bu arabaları şiir gibi okuyan rahmetli insanlarla çalıştım,onun içindirki Tourlıner hariç bütün MAN arabalarını çok severim hala,Mercedesi de sonra yazarız....ha bu arada bir kaç ta plaka yazayım anılar canlansın diye 26 EN 080, 26 AR 984, 26 EZ 971...Baştaki kırmızı,ortadaki mavi,sondaki yeşil kuşaklı,birtanede Senatör olsun 26 EH 888.

Saygılarımla





Şu güzelliğe bakar mısınız? Paylaşım için teşekkürler...Bazen o günleri yaşadığım için yaşadığımız için şanslı olduğumuzu düşünüyorum...Bugünün lüksüne gelene kadar herşeyin tadı bir başkaydı ve bunu ancak o günleri yaşayanlar biliyor...Burada paylaşılanların lezzeti de buradan geliyor...

Bu park freni çok güzel bir uygulamaydı, torpidonun solunda küçük, yukarı çekip kilidinden kurtarılarak hareket eden bir koldu, hatta ben kaç defa bu kilitten kurtaramadığımı da hatırlıyorum, e ne olacak daha yeni yetme bir velet olarak merakla kurcalardım heryanını...Sürücü koltuğunun sağ yanındaki imdat frenini indirmek te çok zevkliydi...Yukarı çek bırak... Smile Sonra yeşil ışıklı rakamlardan oluşan kalorifer ayar düğmeleri de çok güzeldi...Öndeki sessiz ve öylesine güzel yaylanarak seyahati hep aklımda...Hava tahliyesi olduğunda ön tarafta içeriye gelen o hafif uzayan "tınnn" sesi Smile Anlat anlat bitmez...Sonra ağır vasıta ehliyetimi alacağımda bahtıma denk gelen otobüs yine Süperman olmuştu Smile Sene 1997...Aracı tanımak için bir kaç defa kullandığımda sürücü kursunun eğitim şöförü "sen daha önce kullandın mı bundan" diye sormuştu...Ufakken epey kurcalamışlığım var dedim...C sınıfı ehliyet ile kaç yıldır çaktırmadan çift katlı sürüyorum demedim artık :)Ehliyet sınavı günü, sınavın yapıldığı şehirlerarası yolda biraz fazla kaptırınca bir V8 in ardında keyifle giderken bulmuştum kendimi...Sınav gözetmenleri omzuma dokunup gülerek "tamam kaptan hayırlı olsun sağa çek bakalım" demese daha gideceğim peşinden...O gün hiç unutmam 23 kişi o otobüsle sınava girmiştik, başarılı olabilen sadece 3 kişiydik, hele ki ehliyet yükseltmek için sınava giren bir abimiz vardı dolmuş şöförüymüş "Ben bunu parmağımda oynatırım ne olacak" deyip arabayı yerinden kaldıramayışı ve utançla inip gidişi hala gözümün önünde...Neyse lafı uzattım, bu da böyle bir anıydı işte Smile

Sağlıcakla kalın.
Fatih EROL
Web Sayfasını Ziyeret Edin Tüm Mesajlarını Bul
Alıntı Yaparak Cevapla
18/02/2012, 01:39 AM
Mesaj: #71
RE: Man Süperman Turbo Sr 240 Nostalji
(17/02/2012 10:54 AM)Fatih EROL Yazılan:  [quote='Fatih Kocaoglu' pid='55658' dateline='1329402592']
[Resim: 81162249.jpg]



(17/02/2012 12:14 AM)kemal türkmen Yazılan:  
Hay sağolasın Fatih Üstad,şenlik yaptın yine,evet incir ağacından yemiş toplayan çok oldu ama yemişcilerin çoğu zaten avrupadan gelen enkaz-ı mülkler sayesinde darbeyi yemişti,eli avrupa V-8 lere bile yabancılık çeken yurdumun şoförleri nasıl kullanırız bunları diye muhasebesini yaparken süpermanın direksiyonunda buldu kendini sonrası malum incir ağaçlarıyla dolu bahçeler.....şu anki BMC BELDE otobüslerinde olan durak freni o tarihlerde uygulanmış bu araçlara kolaylık olsun zırt pırt imdat freni çekilmesin diye ama bu fren şalteri devredeyken arabayı imdat çekmeden stop edersen arabada boştaysa alır başını giderdi,Rahmetli Nedim abimiz vardı bunun eğitimini çok verdi ama nafile,kaç tane süpermanı perondan kurtardı böyle imdatı salıyorlar durak fireni devrede bas gaza bas gitmez,hey gidi günler hey,ne mutlu banaki bu arabaların bütün modellerinde muavinlik yaptım ve bu arabaları şiir gibi okuyan rahmetli insanlarla çalıştım,onun içindirki Tourlıner hariç bütün MAN arabalarını çok severim hala,Mercedesi de sonra yazarız....ha bu arada bir kaç ta plaka yazayım anılar canlansın diye 26 EN 080, 26 AR 984, 26 EZ 971...Baştaki kırmızı,ortadaki mavi,sondaki yeşil kuşaklı,birtanede Senatör olsun 26 EH 888.

Saygılarımla





V6 lar ya da Turbo Es lerin piyasada pek fazla ilgi görememesinin yegane nededi Man Sr 240'lardir.Bir arkadasimiz arka sayfalarda yayinlamisda ama kafama takilan bir sey var bu kadar satilan arabalardan sehir ici kasalar haric reisebus dedigimigiz sehirlerarasi versiyonu Turkiyede hic göreemdim.Ne oldu o kadar arabaya ?
Alıntı Yaparak Cevapla
19/02/2012, 01:51 AM
Mesaj: #72
RE: Man Süperman Turbo Sr 240 Nostalji
(18/02/2012 07:05 PM)serkan.karyagdi Yazılan:  Bir çoğuna Setra S 215 HD yada scania K 113 kasası attılar, bir kısmıda halk otobüsü oldu.

Evet, hemen hepsi bu şekilde devşirildi...Hatta bizim Avrupa kasa SR 280' i de Setra 215 olarak kullanmıştık daha sonra...Yanlız firmalarda bunlara karşı da bir tavır vardı...Man motorlu yapma Setra çalıştırmayı istemezlerdi, V8 den devşirme olanlara ise engel yoktu...Biz epey sıkıntı yaşamıştık o konuda...Abi yatık motor sıkıntı derlerdi...Çok firma dolaşmıştık, Sezer, Süzer, Hakiki Koç, Doğan Körfez, Köseoğlu.... Smile Yanlız kasadan kasaya da çok kalite farkı vardı, mesela bizimkini orjinalden ayırmak çok zordu ama bazıları vadı ki 500 metre öteden anlaşılırdı yapma kasa olduğu...
Web Sayfasını Ziyeret Edin Tüm Mesajlarını Bul
Alıntı Yaparak Cevapla
« Önceki | Sonraki »
Cevapla 


Forum'a Git:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir

İletişim | MagazinUlasim.Com | Yukarıya dön | İçeriğe Dön | Hafif Sürüm | RSS