Cevapla 
 
Değerlendir:
  • 2 Oy - 5 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Man Manaş Süperman SR Serisi
18/09/2011, 08:21 PM
Mesaj: #55
RE: Man Süperman Turbo Sr 240 Nostalji
Otobüsü hep beraber inceleyelim.

Birincisi patlıcan moru bu otobüse yakışmamış.Duruşu temiz dursa da yanmış da söndürülmüş gibi duruyor.Wink

Bu otobüste ön ve arka akordeon kapıları ve öndeki tekli farları görenler bu otobüsün Süperman değil de belediye tipi SL 200 modeli olduğunu düşünebilirler.Haklılar da.

Çünkü ben de öyle zannettim.

Ama birincisi bu otobüs iki kapılı,İETT'dekiler gibi üç kapılı değil.

Ayrıca yolcuların oturma seviyesi otobüsün içerisinde koridor olduğunu gösteriyor.

Beni de "SL 200 olmayabilir" diye düşünmeye zorlayan ayrıntı bu aslında.

Normal SL 200 MAN otobüslerde hatırlarsanız koltukların seviyesi aşağıda kalır.Kısa boylu insanlar dışarıyı görebilmekte zorlanırlar.Halbuki bu otobüste önde oturan yolcuya dikkat edin bayağı yukarıda oturuyor.

Ama diğer taraftan da orta kapı iptal edilerek kapatılmış ve içeriye koridor da yapılmış da olabileceği gibi bu otobüs orijinalinden iki kapılı bir SL 200 de olabilir.

Çünkü bagaj kapakları da buna işaret ediyor.

Eğer bu otobüs bir SR 240 olmuş olsaydı bu bölgede üç adet orta nikelajın hizasından başlayan ve iki tekerlek arasını komple kaplayan bagaj kapağı görmemiz gerekirdi.

Arka tekerleğin sağı ve solundaki küçük dolaplar SL 200 lerle aynı.Öndeki dolap da bazı SL 200 modellerinde olmamakla birlikte iki kapılı SL 200 lerin bazılarında aynı bu tip yarım dolap vardı.

Akordeon kapılar da değişik uygulanmış.Sanki kapılar küçük gelmiş de kapı sacları daraltılmış gibi.Smile

Açıkçası yolcuların yukarıda olması aklımızı karıştırsa da bu otobüs büyük ihtimalle bir SL 200.

Herkese Selamlar...

Sitede yayımlanan fotoğrafların her türlü hakkı sitemiz ve yazarlarımıza aittir.İzinsiz Kullanılması ve Çoğaltılması 5846 sayılı Fikir ve Sanat Eserleri Yasasına göre suçtur.
magazinulasim@yahoo.com
Tüm Mesajlarını Bul
Alıntı Yaparak Cevapla
19/09/2011, 11:49 AM
Mesaj: #56
RE: Man Süperman Turbo Sr 240 Nostalji
Man SL222 sağ cam kenarında oturan tertip,aracın resmi kurum'a ait olduğunu gösteriyor.Acaba kademe tarafından iett'nin bu sınıfdaki filoda yer alan modellerinin modernizasyonu örenek alınarakmı toplandı bilemiyorum. Wink

Sitemiz de yayımlanan makalelerin ve fotoğrafların her türlü hakkı yazarlarımıza aittir.
İzinsiz Kullanılması ve çoğaltılması 5846 sayılı fikir ve sanat eserleri yasasına göre suçtur.

magazinulasim@gmail.com
Tüm Mesajlarını Bul
Alıntı Yaparak Cevapla
19/09/2011, 01:46 PM
Mesaj: #57
RE: Man Süperman Turbo Sr 240 Nostalji
(18/09/2011 05:55 PM)Faruk GÜRBÜZ Yazılan:  Temiz ve bakımlı bir araç Smile

[Resim: dsc1350copy.jpg]




(18/09/2011 08:21 PM)M.Ali Sade Yazılan:   Otobüsü hep beraber inceleyelim.

Birincisi patlıcan moru bu otobüse yakışmamış.Duruşu temiz dursa da yanmış da söndürülmüş gibi duruyor.Wink

Bu otobüste ön ve arka akordeon kapıları ve öndeki tekli farları görenler bu otobüsün Süperman değil de belediye tipi SL 200 modeli olduğunu düşünebilirler.Haklılar da.

Çünkü ben de öyle zannettim.

Ama birincisi bu otobüs iki kapılı,İETT'dekiler gibi üç kapılı değil.

Ayrıca yolcuların oturma seviyesi otobüsün içerisinde koridor olduğunu gösteriyor.

Beni de "SL 200 olmayabilir" diye düşünmeye zorlayan ayrıntı bu aslında.

Normal SL 200 MAN otobüslerde hatırlarsanız koltukların seviyesi aşağıda kalır.Kısa boylu insanlar dışarıyı görebilmekte zorlanırlar.Halbuki bu otobüste önde oturan yolcuya dikkat edin bayağı yukarıda oturuyor.

Ama diğer taraftan da orta kapı iptal edilerek kapatılmış ve içeriye koridor da yapılmış da olabileceği gibi bu otobüs orijinalinden iki kapılı bir SL 200 de olabilir.

Çünkü bagaj kapakları da buna işaret ediyor.

Eğer bu otobüs bir SR 240 olmuş olsaydı bu bölgede üç adet orta nikelajın hizasından başlayan ve iki tekerlek arasını komple kaplayan bagaj kapağı görmemiz gerekirdi.

Arka tekerleğin sağı ve solundaki küçük dolaplar SL 200 lerle aynı.Öndeki dolap da bazı SL 200 modellerinde olmamakla birlikte iki kapılı SL 200 lerin bazılarında aynı bu tip yarım dolap vardı.

Akordeon kapılar da değişik uygulanmış.Sanki kapılar küçük gelmiş de kapı sacları daraltılmış gibi.Smile

Açıkçası yolcuların yukarıda olması aklımızı karıştırsa da bu otobüs büyük ihtimalle bir SL 200.

(19/09/2011 11:49 AM)Fatih Kocaoglu Yazılan:  Man SL222 sağ cam kenarında oturan tertip,aracın resmi kurum'a ait olduğunu gösteriyor.Acaba kademe tarafından iett'nin bu sınıfdaki filoda yer alan modellerinin modernizasyonu örenek alınarakmı toplandı bilemiyorum. Wink






Bu otobüslerin bir de servis tipi olarak üretilenleri vardı.Gazetelerde reklamları vardı.Fakat orjinal fabrika üretimi farları böyle değil,yine böyle sağ-sol birer adetti ve 240 larda olduğu gibi çerçevenin içindeydi.Plaka basımı resmi araca benzemiyor,servis otobüsü olabilir.Askerî araç olsa gri renkli olurdu bizim tertip silahlı ve sağ arkada otururdu.J plaka İstanbul'da genelde servis araçlarında oluyor.İstanbul Belediye'sinin ilçe belediyelere hibe ettiği MAN lar var.Belki oradan el değiştirip özel şahsa satılmış olabilir.Resimde yeni toplanmış,baskılı basamak sacları parıl parıl.
Tüm Mesajlarını Bul
Alıntı Yaparak Cevapla
22/09/2011, 10:15 AM
Mesaj: #58
RE: Man Süperman Turbo Sr 240 Nostalji
Bir ayrıntı daha söyleyeyim.Otobüsün çamurluklarına dikkat ederseniz 92 model ikaruslar gibi dışarıya bombeli yapılmış MAN SL 200 ve SR 240 larde böyle bir kabartma çamurluk yoktur.Ayrıca başka bir siteye yüklediğim Aydın Karacasu beldesine ait olan gene bir İETT çıkması SL 200 ünde orta kapısı yoktur.Resmi bulursam buraya yüklerim.



   
Tüm Mesajlarını Bul
Alıntı Yaparak Cevapla
23/09/2011, 02:20 PM
Mesaj: #59
RE: Man Süperman Turbo Sr 240 Nostalji
8O ler de İETT ye katılan MAN karoserileri karasac' dan (teneke) yapıldığı için birkaç sene içinde çamurluklardan başlayarak çürüdüler.İkinci kasaları belediyenin kendi yenileme fabrikasında yapıldı diye hatırlıyorum.Çamurluk kenarları düz kesim oldu,şoför kapıları iptal edildi,farlar çerçevesiz dümdüz takıldı.Özenerek yapılmayan kasalardı.Bazılarının egzoz çıkışı sol arka tavandan çıktı.Sonra yürüyebilenlere üçüncü kasalar yapıldı.Bunlar daha itina ile yapılmıştı.Aynı zaman da İkarus lar da yenilendi.Bunlar İETT dışında başka bir karoserci tarafından yapılmıştır diye tahmin ediyorum.Motorlar zaten İkitelli' de belediyenin kendi atölyesinde rektifiye ediliyordu.Yine de çok güzel hizmet ettiler.
Tüm Mesajlarını Bul
Alıntı Yaparak Cevapla
23/09/2011, 03:12 PM
Mesaj: #60
RE: Man Süperman Turbo Sr 240 Nostalji
İlk SL 222'ler daha değişikdi.Bu tip farlılar Polsi Çevik Kuvvet'de Vardı. Wink

[Resim: 0132y.jpg]

Sitemiz de yayımlanan makalelerin ve fotoğrafların her türlü hakkı yazarlarımıza aittir.
İzinsiz Kullanılması ve çoğaltılması 5846 sayılı fikir ve sanat eserleri yasasına göre suçtur.

magazinulasim@gmail.com
Tüm Mesajlarını Bul
Alıntı Yaparak Cevapla
« Önceki | Sonraki »
Cevapla 


Forum'a Git:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir

İletişim | MagazinUlasim.Com | Yukarıya dön | İçeriğe Dön | Hafif Sürüm | RSS