Konu Görünümü | Doğrusal Görünüm

**Onur Yurdanur** · 26/02/2019, 04:43 PM

Efe Tur Mercedes-Benz O404

[Resim: 47218382661_a195454410_o.jpg]

**y.aydin** · 12/04/2020, 09:21 PM

**Selahattin** · 01/05/2020, 04:11 AM

Hayırlı Sahurlar Gençler
Kütahya As Tur
Mercedes Benz O404

**Fatih Kocaoglu** · 19/06/2020, 07:01 PM

Petrol de Üç Efsane

**Magazinulasim** · 03/08/2020, 03:47 PM

Drogmöller Karöser - Mercedes Benz O404 Double Decker.(Çift Katlı)

Almanya’nın ve Avrupa’nın Auwärter Vetter Jonckhere gibi...Karoser üreticisi Drogmöller

90’lı yıllardaki çift katlı otobüs furyasın pazarda yer almak isteyen Mercedes Benz Daimler otobüs grubu,Drogmöller ile birlikte çift katlı üretimine başlamıştır.Ancak süreç bir kaç adet sipariş ardından durmuştur.

Kısaca bugün Avrupalı karoserciler büyük markaların otobüs grubunda yer almak istemesiyle birlikte,Drogmöller Volvo otobüs grubunun, Auwärter Neoplan Man otobüs grubunun temeli olmuştur.

*Not ; Bilgilerimiz videocu fotoğrafçı editör geçinen fenomenlerden değildir.Yıllardır ekibimiz ile sosyal mecralar ve sitemiz magazinulasim.com da paylaştığımız kendi öz yaşanmış bilgilerdir,yanlış videolar anlatmak yerine bizlerden doğrusunu öğrenebilirler.

**Fatih Kocaoglu** · 19/12/2020, 11:35 AM

Mercedes Benz O404 Çift Katlı

Teknik ve tasarım olarak, yeni O 404, selefi olan O 303'den tam bağımsız farklı bir tasarımdı.1991 yılında IAA Fuarında ''COACH OF THE YEAR 1992'' Yılın otobüsü ödülüne layık görüldü.

Efsane O 303'ün halefi olan O 404,Mannheim da 3 farklı uzunluk ve yükseklik de üretildi.Denenmiş ve test edilmişti. Shd ve Rhd yani alçak ve yüksek karoseri iki araç türü de piyasada önemli ölçüde kabul görmüştü. Mercedes Benz O 404'ü ayrıca şasisi ile çıplak olarak üretim ve satışını yapıyordu.1980'ler 1990'lar Türkiye'de olduğu gibi. Avrupa'da da çift katlı ve 1.5 katlı otobüslerin furyası idi.

4'ncü farklı olarak ise O404 DD inşa edildi Mannheim'daki Mercedes otobüs fabrikasında değil,Drögmöller Heilbronn fabrikasında üretildi.Drogmöller,Daimler ile şasi alış verişinde ve O302 O303 O404 gibi otobüslerinde üretiminde de yakın işbirliği vardı.

Drogmöller E440 çift katlı serisi ile 1970'lerden gelen tecrübesi ile birlikte Drögmöller'de seri üretimi için ortaklık yapıldı.Almanya'da buluna Heilbron fabrikası ile ilgili kapasite endişeleri vardı. 1991'de Mercedes Benz kararlı ve hırslıydı.Yeni çift katlı O404'ün satışlarının hedeflerini tam 100 adet olarak belirlenmiş idi.
Mercedes-Benz üretimin Drogmöller'in fabrikası yerine Stuttgart Mannhaim'da olmasını istedi.Ardından önce mevcut pazar, potansiyeli tekrar iyice analiz edildi.1992 sonbaharında Avrupa'da özel tanıtımları yapıldı.İAA fuarında sipairiş almıştı,O404 DD'nin satış fiyatı 750.000 Alman markı olarak belirlenmişti.1992 ilk yıl 30 adet üretimi planlandı ve 1993 için 1994 için de 40 araç üretimi planlandı.1995 yani üçüncü yılda hedef,planlanan 100 araçlık kapasiteyi tam olarak kullanmaktı.

1994 yılının Haziran ayı sonunda ikinci otobüs üretildi.Ancak pazarda talep istenildiği gibi olmamıştı ve üretimden vazgeçilmesinin bir başka nedeni,otobüs uzunluklarının giderek serbestleşmesi ardından pazarda rakipleri 13-14 metre hatta 15 metre otobüslerin üretimine başlanılmış olmasıydı.Bunun yanı sıra bir diğer etkende Kässbohrer Setra markası ile Mercedes-Benz arasındaki görüşmelerde projenin durmasına sebep olmuştu.Drögmöller salonlarında iskelet olarak neredeyse tamamlanan ikinci O 404 DD'nin üretimi durduruldu ve araç tekrar söküldü.

ALMAN MİMARİSİ TASARIM

Şöfor mahali ve göğüs,1990'ların başında meşhur olan video ve teyip kasetlerinin saklandığı kasetlikler,araç içi kameralar ve televizyonlar,dış tasarımda ise tüm yapı O 404 ailesinin mimarisi ile aynı özelliği paylaşmıştı.

O 404 DD TEKNİK

14,6 Litrelik OM 442 LA V8 435-503 Beygir arasında tercihle satışa sunulması planlandı.Üretilen taslak otobüsler 503 beygir idi.Mercedes-Benz'in 1985 yılında kamyonlarda ve ayrıca O303 serisinde de sunmuş olduğu Elektro pnömatik sekiz vitesli şanzımana ''GO 210-8/11,8'' sahipti.

Motor - OM 442 LA V8
Uzunluk -11.995 mm
Genişlik - 2,500 mm
Yükseklik -4.000 mm
Giriş yüksekliği -350 mm
Alt güverte platform yüksekliği -30 cm
Tavan boşluğu alt güverte -1,8 m
Tavan boşluğu üst güverte - 1.7 m
81 + 1 + 1 koltuk,mutfak ve tuvalet hariç.
64 + 1 + 1 koltuk mutfak ve tuvalet dahil.