Mercedes Benz Otomarsan O 302 Turbo S ve V6 Efsanesi
|
17/02/2010, 12:36 AM
Mesaj: #25
|
|||
|
|||
Mercedes Benz Otomarsan O 302 S ve V6 Efsanesi.
Arkadaşlar ben 83 yılında 302s lerin ilk çıktığı yıllarda çocuktum.benim tek gördüğüm çarpma kapılı 302s ilk üretilen deneme otobüsüydü ama zannedersen 81 veya 82 yıllarıydı araç eskişehire de gelmişti deneme sürüşü yapılıyordu ve koltukların üzerinde 80 kg lik kum torbaları vardı.ayrıca şunu belirtmek isterim 88 model ilk v8 303 7 renkli olan(türkiyede tekdir) fuar arabasıda şöför kapılıydı daha sonra seri üretimde bu kapı kaldırıldı aracın plakası 06 m 2174 dü araç uzun süre uludağ firmasında ankara-bursa sabit çalıştı saygılarımla
|
|||
17/02/2010, 05:23 PM
Mesaj: #26
|
|||
|
|||
RE: Mercedes Benz Otomarsan O 302 S ve V6 Efsanesi.
(10/03/2008 10:08 AM)kemal türkmen Yazılan:FatihKocaoglu Yazılan:Hiç bir izi bulunamayan çarpma kapılı O 302 Turbo S. Hoşgeldin Mustafa Sen ve senin gibi arkadaşlara farklı bir Turbo S detayı göstereyim.Bunu bilenlerin sayısı çok azdır. © Copyright 2006 Magazinulasim.com ve haber.magazinualsim.com tüm hakları saklıdır.Yayımlanan haber makale ve fotoğrafların her türlü hakkı sitemiz ve yazarlarımıza aittir. İzinsiz kullanılması ve çoğaltılması 5846 sayılı ''Fikir ve Sanat Eserleri Yasası'' kanuna göre suçtur. http://haber.magazinulasim.com/ http://www.facebook.com/magazinulasimcom http://www.instagram.com/magazinulasim/ http://www.twitter.com/magazinulasim https://www.youtube.com/@MagazinulasimTV |
|||
15/11/2010, 01:29 PM
Mesaj: #27
|
|||
|
|||
RE: Mercedes Benz Otomarsan O 302 S ve V6 Efsanesi.
Ömer ERSOY.
1985 O302 Turbo S Klimasız Servis ![]() Firmaya gelirsek Kemal GÜNAYDIN Ağabeyimizin kurucusu olduğu Günaydın Turizm adlı karadenizin efsane olmuş firmalarındandır.Firmanın V6'larını hatırlarım,bu V6'lar 1988-89 yılları arasında yaşadıkları mali kriz dolayısı ile yok oldular.1989 yılında tarih konusunda tam emin değilim ama,firmada tek bir V6 vardı bu arabada Arsin'de Gürsoylara aitdi.Of Trabzon İstanbul,İzmir Ankara sıralarında çalışırdı. (Eski Bandırma Otogarında ne aramış acaba ![]() © Copyright 2006 Magazinulasim.com ve haber.magazinualsim.com tüm hakları saklıdır.Yayımlanan haber makale ve fotoğrafların her türlü hakkı sitemiz ve yazarlarımıza aittir. İzinsiz kullanılması ve çoğaltılması 5846 sayılı ''Fikir ve Sanat Eserleri Yasası'' kanuna göre suçtur. http://haber.magazinulasim.com/ http://www.facebook.com/magazinulasimcom http://www.instagram.com/magazinulasim/ http://www.twitter.com/magazinulasim https://www.youtube.com/@MagazinulasimTV |
|||
15/11/2010, 01:57 PM
Mesaj: #28
|
|||
|
|||
RE: Mercedes Benz Otomarsan O 302 S ve V6 Efsanesi.
Bandırma garajımı Hoydaaa
![]() © Copyright 2006 Magazinulasim.com ve haber.magazinualsim.com tüm hakları saklıdır.Yayımlanan haber makale ve fotoğrafların her türlü hakkı sitemiz ve yazarlarımıza aittir. İzinsiz kullanılması ve çoğaltılması 5846 sayılı ''Fikir ve Sanat Eserleri Yasası'' kanuna göre suçtur. http://haber.magazinulasim.com/ http://www.facebook.com/magazinulasimcom http://www.instagram.com/magazinulasim/ http://www.twitter.com/magazinulasim https://www.youtube.com/@MagazinulasimTV |
|||
06/12/2010, 07:19 PM
Mesaj: #29
|
|||
|
|||
RE: Mercedes Benz Otomarsan O 302 S ve V6 Efsanesi.
Bu otobüsü Isparta Seyahatte ilk gördüğümüzde bayağı bir komiğimize gitmişti,bizle beraber bir çok şoför ve muavin arabanın başında yorum yapıyordu,yorumlar arabanın yapmamı yoksa orjinalmi olduğu yönündeydi,aracı personeli aracın orjinal çarpma kapı olduğunu söylesede kimse inanmadı ve onları pek kızdırdılar,aklıma geldikçe düşünürüm bazen böyle bir araç Isparta Seyahate nerden gelmişti,hoş ilginç olan arabaları ilk alma özellikleri kendilerine ait,mesela Tourısmo yu da ilk onlar almıştı .
[/quote] 1985 Model bir Turbo S. Dikkat ettiyseniz,çatı kaşındaki havalandırma girişleri farklı boyutlarda...Acaba ilk üretimlerdeki çarpma kapılı arabamı ?. Bu arada çarpma kapılı 1985 Turbo S'lerin az sayıda üretilmesine rağmen sektörün lideri olan Ulusoyda da olması beni hayrete düşürdü ![]() © Copyright 2006 Magazinulasim.com ve haber.magazinualsim.com tüm hakları saklıdır.Yayımlanan haber makale ve fotoğrafların her türlü hakkı sitemiz ve yazarlarımıza aittir. İzinsiz kullanılması ve çoğaltılması 5846 sayılı ''Fikir ve Sanat Eserleri Yasası'' kanuna göre suçtur. http://haber.magazinulasim.com/ http://www.facebook.com/magazinulasimcom http://www.instagram.com/magazinulasim/ http://www.twitter.com/magazinulasim https://www.youtube.com/@MagazinulasimTV |
|||
09/12/2010, 12:23 PM
Mesaj: #30
|
|||
|
|||
RE: Mercedes Benz Otomarsan O 302 S ve V6 Efsanesi.
Bu hava girişlerinin farklı boyutta olmasına dair üç ihtimal var.
1.Aslında bizim orijinal resimlerimizle bu girişler aynı,ancak resimden öyle görünüyor. 2.Otomarsan bu otobüste farklı boyutta ızgara kullanmış. 3.Otobüs kafadan vurulunca ve bu ızgaraların orijinali temin edilemeyince farklı boyuttaki yan sanayi üretimlerle değiştirilmiş. Bu ihtimaller içerisinde en çok aklıma yatanı resimden dolayı o şekilde görüldüğü oldu.Çünkü sayı olarak,yanlarındaki gabari lambaları olarak ve hatta orijinal üretimde de bu bölgede var olan gri renk ince hilal tipi kaş boyamasıyla aksayan bir şey yok. Aslında o yıllarda bu resimin çekildiği filmli fotoğraf makinelerinin objektiflerinde çok yaşanan bir durumdu bu.Mesela benim bir fotoğraf makinem vardı, bilinmedik bir markaydı.Pilli derlerdi ,o yılların tutulan modellerindendi ama biraz adiydi.Objektifi açıp kapayan mekanizması pille çalışırdı.Ben şişman olmama rağmen bu makine ile çekilen resimlerde hem boyum uzun görünür ve hem de zayıf çıkardım. ![]() ![]() Böyle bir durum da yaşanmış olabilir. Herkese selamlar... Herkese Selamlar... Sitede yayımlanan fotoğrafların her türlü hakkı sitemiz ve yazarlarımıza aittir.İzinsiz Kullanılması ve Çoğaltılması 5846 sayılı Fikir ve Sanat Eserleri Yasasına göre suçtur. magazinulasim@yahoo.com |
|||
|
Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir