Dün katıldığımız 2010 yılının değerlendirmesini toplantısına dair haberi sizlerle paylaşalım.Fotoğraflar ve diğer detaylar Onur Yurdanur'dan


Mercedes Benz Türk, 2011 yılında 35 bin araç satmayı hedefliyor

Otomotiv sektörünün önde gelen firmalarından Mercedes-Benz Türk AŞ, 2011 yılında 35 binden fazla araç satmayı hedefliyor. Otobüs ve kamyon pazarında liderliğini sürdüren firma, bu yıl toplam 35 milyon euroluk yatırım öngörüyor.
Mercedes-Benz Türk AŞ Direktörler Kurulu Başkanı Wolf Dieter Kurz ile Pazarlama ve Satış Direktörü Süer Sülün, basın toplantısıyla 2010 yılının değerlendirmesini yaptı. Firmanın tarihi serüvenini anlatan Wolf Dieter Kurz, 2010’un beklentilerin ötesine geçtiğini vurguladı. Tarihi bir rekor kırıp Türkiye piyasasında güçlerini artırdıklarını dile getirdi.
Sene sonu itibari ile Mercedes-Benz’in 4 bin 400 kişiyi istihdam ettiğini aktaran Kurz, “2010’da da otobüs ve kamyon pazarında birinciliği koruduk. Türkiye’de yatırımlarımızı artırdık.” dedi. Mercedes-Benz Türk AŞ Direktörler Kurulu Başkanı, bütün ürün grupları dahil, toplamda 29 bin 663 adetlik araç satışı ile tarihinin en yüksek araç satışını gerçekleştirdiğini bildirdi.
Kurulduğu günden bu yana 670 milyon euro yatırım yapan şirket, bugün Türkiye’nin 22. en büyük firması ve 16. en büyük ihracatçısı konumunda. Wolf Dieter Kurz, 1967’den bu yana toplamda 59 bin otobüs ve 132 bin kamyon üreten Mercedes-Benz Türk AŞ'nin 2010 yılında toplam 30 milyon euroluk yatırım yaptığını kaydetti. Otomobilde 2009’a oranla satışlarında yüzde 26,8 oranında bir artış elde edip 12 bin 300 adetle tarihinin en büyük satış adedini yakaladıklarını ifade etti.
Kurz’un açıklamalarına göre, Mercedes-Benz, 2010’da 2 bin 466 adet otobüs ve 12 bin 18 adet kamyon üretirken, her iki ürün grubunda da pazar liderliğini sürdürdü. Yüzde 60’lık pazar payı ile yine en fazla tercih edilen şehirlerarası otobüs markası oldu. Başta Batı Avrupa olmak üzere yurtdışı pazarlarına bin 792 adetlik otobüs ihraç etti.
2010 yılında kamyon pazarında 11 bin 367 adetlik rekor satış ile pazar payını yüzde 38’e çıkaran firma, peş peşe dokuzuncu kez pazar lideri oldu. Kamyon ihracatını da geçen yıla oranla yüzde 58 arttıran şirket, 2010 yılında dışarıya toplamda bin 679 kamyon sattı. Yüzde 41 büyüyen hafif ticari araç pazarında, 2009 yılında yüzde 6,4 olan Mercedes-Benz pazar payı 5 bin 262 adetlik satışla yüzde 7,9’a çıktı.
2010’da 30 milyon euroya yakın yatırım yaptıklarına bildiren Kurz, “2011’de bu rakamı aşacağız. Otomotiv pazarı da iyileşecek. Yüzde 12-13’ler seviyesinde büyüyecek. Biz de pazar payımızı yüzde 12 ila 14 artıracağız.” öngörüsünde bulundu.
Mercedes-Benz Türk’ün yurt için satış ağından söz eden Pazarlama ve Satış Direktörü Süer Sülün ise otomotivde 12 bin 300 adet satış elde edildiğini dile getirdi. 2009 yılı içinde ikinci el pazarında hizmet vermek üzere Mercedes-Benz Taşıt Ticaret ve Servis AŞ adı altında kurulan şirketin 2010 yılını başarıyla kapattığını vurguladı. Süer Sülün, “Öncelikle ticari araç olmak üzere otobüs, kamyon, hafif ticari araç ve otomobil ürün gruplarında 2.el hizmeti veren bu şirket, 2010 yılındaki satışlarında 2009’a göre yüzde 100 artış yakalayarak toplamda bin 132 adetlik araç satışı gerçekleştirdi.” ifadelerini kullandı.
2011 hedeflerine değinen Süer Sülün, “Yeni yıla olumlu bakıyoruz. Yüzde 12-14 büyüme hedefimiz söz kornusu. Satışlar 35 bin ve yukarısı olacaktır.” dedi. Mercedes-Benz Satış Direktörü, yatırımların da 35 milyon euroyu bulacağını da kaydetti. İhracatta kur beklentilerinin sorulması üzerine Sülün, "Otobüs imalatımızın yüzde 85'ini ihraç ediyoruz. Düşük kur da yüksek kur da bizim için iki ucu keskin bıçak. Stabil bir kur olması bizim için ideal, umarız bir dalgalanma olmaz." cevabını verdi.

Mercedes Benz Türk eski adıyla Otomarsan, Türkiye'de kamyon, otobüs dışında (bildiğim kadarıyla) Ünimog ve midibüs (0309) üretti.Bir kaynağa göre Türkiye'de büyük olasılık 1987'li yıllar Türkiye'de Mercedes Benz G Serisi üretildiğini yazıyor.
Sayı belirtilmemiş olan üretim Aksaray'da
gerçekleşmiş
http://www.otometre.com/2012/05/mercedes...-g350.html

Ordu için olabilir.Mercedes G Sersisi daha önceki yıllarda Puch G Serisi ve Peugeot P4 ( lisansla ve ihraç izinsiz) olarakta üretilmiş.

Yerli Araç Kullan TÜRKİYE Kazansın.Bizim İnsanımız KAZANSIN.
http://www.Otometre.com
http://otorama.blogspot.com

(23/05/2012 10:07 PM)asan70 Yazılan:  Ordu için olabilir.Mercedes G Sersisi daha önceki yıllarda Puch G Serisi ve Peugeot P4 ( lisansla ve ihraç izinsiz) olarakta üretilmiş.

İstanbul ve Ankara itfaiye teşkilatlarında kullanılmıştı.Fakat bu arac dünya da tek olan ve 1974 yılından bugüne kadar ufak tefek makyajla bugünlere kadar kendini taşımış bir 4x4 klasiğidir.