Konu Görünümü | Doğrusal Görünüm

**M.Ali Sade** · 05/05/2016, 09:22 PM

Aslında yakıt tüketimi konusunda 3-4 bin km.yol yapmış bir motor üzerinden konuşmak çok çok erken.Bu motorların mutlaka belli bir kilometreyi tamamlayıp motorun tamamen açılmış olması kaydıyla tüketim değerlerini değerlendirmekte fayda var.Motor açıldıkça tüketim de düşecektir.Bunun için de en az 10 bin km.görülmeli bence.

Ancak tüketim daha da düşer ama bu değerlerin muhafaza edildiğini kabul edersek aradaki 5 litrelik fark Ankara-İstanbul arasındaki 500 km. mesafede yaklaşık 90 TL.lık bir fazla yakıta sebep olabilir.

Bu arada Emre'nin yazdıklarına da aynen katılıyorum.Yakıt tüketimi kullanım tarzı ve şekline, yol ve hava şartlarına, otobüsün doluluğuna göre artıp azalabilir.

Değerlendirme için henüz erken.Azıcık bekleyip görmek gerek.

**memduh kartal** · 09/05/2016, 12:39 PM

Sayın Sade'nin söylediği gibi yakıt tüketimiyle ilgili optimal veriyi ancak birkaç ay sonra alabiliriz diye düşünüyorum.

Eski travego 26-27; yeni travego 21

Eski torismo 24; yeni tourismo 22

Bilgiler biraz çelişkili gibi. Eski ve yeni travego arasındaki fark, gerçekten böyleyse, korkunç.

**FKaradağ** · 09/05/2016, 03:29 PM

Geçtiğimiz hafta bu başlık altında paylaştığımız örnek tüketim verileri üzerinden yaptığmız karşılaştırma sizlerden ve sektörden büyük bir ilgi gördü.

Tekrar hatırlatma yapma gereği duyuyoruz ki, bu örnek tüketim verileri aynı şartlar altında yapılmadıkça kesin bir karşılaştırma sonucunu göstermez.

magazinulasim.com ekibi olarak düşüncemiz, bu tip karşılaştırmaların TÜV gibi güvenilir kurumlarca yapılıp kamuoyuna açıklandığı sürece kesinlik sağlanacağı.

Böyle bir süreç gerçekleşinceye kadar ise biz üstümüze düşeni yaparak sizden gelen tüketim verilerini bu başlık altında paylaşmaya devam ediyor olacağız.

Siz de Euro 6 motorlu Yeni Travego, Maraton, Tourismo, Safir Plus, Lion's Coach, Tourliner ve Cityliner araçlara ait verileri aşağıdaki gibi yol bilgisayarı görüntüsü ve sefer bilgileri ile tarafımıza e-posta yoluyla bildirebilirsiniz.

E-posta adresimiz magazinulasim@gmail.com

Tarafımıza ulaşan en son veriye göre ise, Amasya - Balıkesir - İzmir seferini yapan Yeni Travego, 79 Km/s ortalama sürat ile 100 Km'de ortalama 19,4 Lt tüketime ulaşmış görünüyor. Bu oldukça iyi bir rakam.

Yeni gelecek verileri heyecanla sizlerden beklediğimizi bir kez daha hatırlatmak isteriz.

[Resim: 26843815971_62c0256b55_z.jpg]

**mühendis** · 09/05/2016, 10:02 PM

EMRE TURGUT KARDEŞİM ÇOK DOĞRU Bİ TESPİT YAPMIŞ,MERSEDES AKILLICA YAPTIĞI OPERASYONLA MARATONU TAKASA ALMIŞ FAKAT HİÇ Bİ ARAÇI TAKASA KABUL ETMEZKEN MARATONU ALMASI DA MANİDAR. BÜYÜK İHTİMALLE EKRANDA GÖRÜLEN RAKAM AĞIR TEST SONUCUNUN NETİCESİDİR.BU KARŞILAŞTIRMALARIN AYNI KOŞULLARDA YAPILMASIDA ÇOK DOĞRUDUR.MERSEDES KADAR TEKNOLOJİSİ YÜKSEK DAF MOTORUNUN BU KADAR FARKLI TÜKETİMİ OLACAĞINI ZANNETMİYORUM.BEKLEYİP GÖRMEK EN DOĞRUSU.

**Fatih Kocaoglu** · 17/06/2016, 11:37 PM

Rekabet ; maliyetler ve maliyetleri tetikleyen unsurlar karşısında menfi mi müspet mi ?

Dikkatleri çeken kıyaslama haberimiz ve araçlar hakkında yazılanlar ispat ve izaha gerek kalmadan kaynaklarıyla gerçeği yansıttı.

Evet eleştirilerin odağında olan yayın kuruluşu bizleriz, lakin yayın ilkelerimiz asla ''asparagas'' haberlere yer vermemek ile birlikte yayınlayacağımız haberler teknik tecrübe ve bu tecrübeyi yanılma payı dahi olmadan teyid ettirmekten geçmektedir.

Tecrübelerimize istinaden yaptğımız araştırmalarda, üreticilerin büyük bir kısmı''Rodaj süresi artık eskilerde kalmış bir konu'' olduğu tarafımıza defaatlerce belirtilmiştir.Ancak bu süre otobüs ve kamyon grubunda her ihtimalin, göz önünde bulundurulması ile birlikte maksimum 5.000 kilometreye kadar bir süre ile sınırlandırılmıştır.

Rodaj konusunu gündemine alarak kulaktan dolma bilgilerle bizlere eleştiri getirme gayretleri olanlara aşağıdaki paylaşımı takdim ederiz.

Konu ile ilgili ilerleyen günlerde,daha detaylı ve teknik bir analizi sizlerle tekrar paylaşana kadar şimdilik bu başıkta esen kalın Wink

-Not ; Konu içerisinde yakıt konusunda rüştünü ispat edebilmiş ve belgelendirmiş bir marka daha bulunmaktadır.

http://magazinulasim.com/Konu-travego-ma...rmasi.html

**FKaradağ** · 22/06/2016, 04:49 PM

Paylaştığımız örnek tüketim verileri üzerinden yaptığımız karşılaştırmalarla sizlerden ve sektörden büyük ilgi görüyoruz.

Tekrar hatırlatma yapma gereği duyuyoruz ki, bu örnek tüketim verileri aynı şartlar altında yapılmadıkça kesin bir karşılaştırma sonucunu göstermez.

magazinulasim.com ekibi olarak düşüncemiz, bu tip karşılaştırmaların TÜV gibi güvenilir kurumlarca yapılıp kamuoyuna açıklandığı sürece kesinlik sağlanacağı.

Böyle bir süreç gerçekleşinceye kadar ise biz üstümüze düşeni yaparak sizden gelen tüketim verilerini bu başlık altında paylaşmaya devam ediyor olacağız.

Siz de Euro 6 motorlu Yeni Travego, Maraton, Tourismo, Safir Plus, Lion's Coach, Tourliner ve Cityliner araçlara ait verileri aşağıdaki gibi yol bilgisayarı görüntüsü ve sefer bilgileri ile tarafımıza facebook adresimiz yoluyla özel mesajla bildirebilirsiniz.

Facebook adresimiz http://www.facebook.com/magazinulasimcom

Yeni gelecek verileri heyecanla sizlerden beklediğimizi bir kez daha hatırlatmak isteriz.

Euro 6 motorlu Yeni Travego'ların yol bilgisayarı görüntülerinden örnek tüketimler.

Yorumlarınızı bekliyoruz...

[Resim: 27761272021_670ea4865a_z.jpg]