Konu Görünümü | Doğrusal Görünüm

**M.Ali Sade** · 29/12/2009, 05:35 PM

Çok güzel bir resim.Sanıyorum camiinin minaresinden çekilmiş.

Gökhan üstadın resminde ana tema olarak yer alan otobüs O321 Mercedes-Benz.

Resim biraz daha büyük olsa orada bir kaptıkaçtı ile ileride sokak içerisinde de bir kamyondan bozma duruyor.Köşedeki Commer ve epeyce kamyon da işin cabası.

Neresi olduğunu çıkaramadım.Resim için teşekkürler ...

**V.AKTOPRAK** · 15/01/2010, 01:46 AM

**Fatih Kocaoglu** · 23/05/2010, 07:59 PM

Gülhan Turizm Mercedes Benz O321
Bu firmanın harem de 90 yıllarda balina kasalı avrupa 302'lerini hatırlarım,az çok ancaaak geçmişini tam olarak bilemem.Yorumu üstadlarımıza bırakıyorum

Fotoğraf Kaynak;Üstünm

**M.Ali Sade** · 23/05/2010, 09:44 PM

Gerçek bir O321 ve aslında Türk Otobüscülüğü tarihine altın harflerle değil ama iyice kazınmış bir bir firma.İkisi bu güzel resimde toplanmışlar.

İstanbul-Ankara hattına 1970 li yıllarda damgasını vuran "Üç Silahşörler" olarak tanımladığım Gazanfer Bilge, Atan Kardeşler ve Gülhan üçlüsü içerisinde "bence" ikincilik ödülünü Gülhan Turizm alır.Gülhan aynı zamanda kendisini 1970lerin ortasında Trakya garajına atarak Harem'den de kısmen de olsa sıyrılabilmiş bir firmadır.

1973 yılının sonlarında açılan Boğaziçi Köprüsü faaliyete geçene kadar İstanbul'dan Ankara'ya gelebilmek biraz sıkıntılıdır.Topkapı faaliyete geçmiştir ancak yine de pek çok firma kaçak-göçek de olsa Aksaray'a,Laleli'ye ve hatta Sirkeci'nin dar sokaklarına girerek yolcu kapmak derdindedir.Bu giriş-çıkışlar yolcuya çok zaman kaybettirmektedir.Ayrıca arabalı vapurda da her ne kadar otobüslere öncelik tanınıyor olsa da uzun kuyruklar vardır.Ve bir başka sorun da Topkapı'dan kalkan otobüsler Harem'dekilere göre pahalıdır.

Hal böyle olunca Ankara yolcusu bir vapurla karşıya geçip ya Kadıköy İskelesi'nde veya Harem'de "Üç Silahşörler"in çığırtkanlarına teslim olmak zorundadır. Bu şekilde hem zamandan ve hem de paradan tasarruf edilebilmektedir.Kaldı ki Topkapı'dan hareket eden Sağlam gibi,Varan gibi,Çıldır,Abant , MAS vb. firmaların otobüsleriyle bu otobüslerin çok fazla farkı da yoktur.

Özellikle de Gazanfer Bilge zamanında hareket etmesi ve firma disipliniyle ünlenince diğer ikisinden bir adım öne geçmiştir ama bu üç firmanın çığırtkanları gerek Kadıköy ve gerekse Harem'de her türlü fırıldaklığı yaparak vapurdan inen Moda'ya,Bostancı'ya gidecek insanları bile otobüse kakalayarak mesleğin zirvesini yapmışlardır.

Şaka değil her yarım saatte ve hatta bazı saatlerde onbeş dakikada bir Ankara'ya otobüs kaldırabilmek bu günkü kalabalık nufusla bile neredeyse imkansızdır.Ama bu üç firma bunu başarmıştır.

Yollarda "ördek toplamak" tabiri yine bu üç firmadan kalmadır.(Eski insanlar yolda otobüs beklerken her nedense arkasını asfalta dönerek çömelir ve bu şekilde gelecek otobüsün yolunu gözlerlerdi.Bu oturuş şeklini kafadaki kasketle düşünün,uzaktan aynen bir ördeğe benzer.)Harem'den çıkıştan itibaren yolda uzun-kısa mesafe farketmeksizin bekleyen herkes otobüse alınır,bilet paraları toplanırken itirazlar,kavgalar,sözlü hakaretler gırla gider,bu ördekler inecekleri zaman da hiç bir zaman istedikleri yerlerde durulmadığı için küfür ve hakaretler havada uçuşurdu.

Bir koltuğun birkaç kişiye birden satılması,yollarda olmadık molalar vermek,yolcu bulmak maksatlı Adapazarı'nın içinde tur atmak,otobüste muavinle dövüşmek bu yolculukların olmazsa olmazlarındandı.

Gülhan bu hareketli yolculuklar esnasında Bolu Dağı'nda zirveye yakın Köroğlu tesislerinde mola verirdi.Zamanına göre güzel bir tesisti.

İşin özü,bütün bunlara rağmen ben bu üç firmayı da çok severim.Bugün otobüslerde koltuk arkasında TV varsa bunda geçmişte destanlar yazan bu üç firmanın da katkısının olduğuna emin olabilirsiniz.

Uzattım,kusura bakmayın.

Herkese selamlar...

**Fatih Kocaoglu** · 22/07/2010, 03:05 PM

Varanın güzelleri.

352'den başlayıp tüm arabalar hakkında bilgi sahibiyim.Bir tek bilemediğim bir araba varsa o da 0321'dir.

23/09/2010, 05:39 PM

Bu görünen hk 405 plakalı araç daha 302 kasa olup şileli eşref abi tarafından çalıştırlmıştır

saygılarımla