Konu Görünümü | Doğrusal Görünüm

**Mustafa Özatik** · 09/08/2017, 03:05 PM

VANHOOL

**Mustafa Özatik** · 09/08/2017, 03:09 PM

VANHOOL

**Yasin Bekmezci** · 01/05/2020, 04:28 AM

Van Hool TX27 Astromega

**Yasin Bekmezci** · 01/05/2020, 11:08 PM

Van Hool TX27 Astromega

Birinci sınıf konfor

Çift katlı otobüsler şehirler arası otobüslerin,gemişten bugüne en çekici temsilcileri arasındadır.Neoplan, Setra, Van Hool ve VDL şu anda bunları Avrupa'da üretiyor.Busworld notlarım arasında kalmış izlenimlerimi sizinle paylaşmak iserim.

Van hool ''Birinci sınıf konfor sadece bir slogan değildir'' sloganı ile Brüksel'de tanıtmıştı.

Bir Van Hool otobüsnde seyahat etmek rahat mıdır bilemiyorum.
Çift katlı da, geniş alanları, herkesin rahat hareket etmesi vs vs.Paslanmaz çelik pencere profileri,TX Astromega serisinin sportif ve dinamik karakterinin yanı sıra tipik “Van Hool görünümü” karakterstiğini vurguluyor.Aracın düz kenar tasarımları geçmişle bağını koruyor ve geleceğe taşımış.

Van Hool çift katlı otobüsleri, pencerelerin altında belirgin bir yan çizgiyle TX serisinin tasarım stiline bağlı kalmış.TDX25 Astromega modeli 13.150 mm uzunluğundadır ve dingil mesafesi 6160 mm'lik birinci ve ikinci akslar arasında ve 1300 mm'lik ikinci ve üçüncü akslar arasındadır.TDX27 Astromega modeli, 14.505 mm toplam uzunluğa ve 6850 mm'lik birinci ve ikinci akslar arasında ve 13.00 mm'lik ikinci ve üçüncü akslar arasında bir aks dingil mesafesine sahiptir.Her üç Avrupa versiyonu da 2550 mm genişlik ve 400 mm yükseklik de.

Rakiplerine bakarsak,çift katlı otobüs üreticilerinin aynı zirveyi temsil eden imajı var ve yolcuların maksimum konforuna dikkat eden iç tasarımla da buna karşılık vermiş.Bu seriler de,koltuk sırtlıkları ve ayak dayamaları ayarlanabilir eğimli koltuklar, dahili LED aydınlatma, güçlü klima ve multimedya sistemi ve ayrıca tuvaletler ve mutfaklar da var.

Van Hool TDX27 Astromega DAF EURO 6 NG MX 13,355 kW (483 bg) ve yine aynı motorun 390 kW (530 hp) ve Traxon şanzımanlı olarak satışa sunuluyor.