Yeni Tourliner.
Başlı başına bir otobüs, mevcut EEV Euro beş buçuk motorlusunun fiyatı oldukça iyi bir seviyede, eğer Man Türkiye bu otobüsü iyi pazarlayabilir ise şayet zannımca Maraton'un önünü keseceğinin kanaatindeyim.
Haksız mııyım ?
Yeni Tourliner piyasayı az da olsa kızıştırır.Çünkü tasarımı eskiye göre iyi.Fiyat da makul olursa rekabet ortamında "ben de varım" diyebilir.Ancak MAN'ın otobüs piyasasında kemikleşmiş bir alıcı kitlesi var.Mesela İstanbul-Van gibi çok uzun hatlarda daha da doğrusu doğu hatlarında pek talep görmüyor.Temsa bile bu hatlara otobüs satarken nedense MAN bu yollarda pek görünmüyor.Mercedes-Benz o bölgede halen hakim durumda.
Bu bana şu olayı hatırlattı.1990'lı yıllarda askeriyeye doğu ve güney doğu bölgelerimizde asker sevkiyatı yapmak için sivil tipte otobüs alımı yapılır.Otobüsler rengarenk boyalı ve sivil şoförlerce kullanılacağından dikkat çekmeyecektir.Ancak alımı yapan heyet bu işlerden herhalde hiç anlamıyor olmalı ki gidip TemSa Prenses otobüslerini alırlar.O yıllarda da o yollar Mercedes modelleri ile doludur.Prensesler haliyle anında dikkat çeker, fark edilir ve herkesçe bilinir.
Şu anda Ankara'da askeriyede bazen bu otobüsleri fark ediyorum.Halen dahi orijinal halleriyle duruyorlar.
IAA Hannover fuarında, teşhir edilen yeni tourliner'ın Türkiye'de mart ayında teslimatları başlayacağı kesinlik kazanmış durumda.
Avrupa genelinde ''300 adet'' sipariş aldığına dair kesin olmayan bilgiler var. 2+1 seçeneği ile ülkemizde RHD otobüs sınıfında önemli bir oyuncu olacağı tahmin edilen, yeni tourliner'ın ilk taliplileri ise şehirlerarası yolcu taşımacılığı sektöründe bilinen kurumsal markalar.
![[Resim: 30824972456_a0fb90c87a_z.jpg]](https://c1.staticflickr.com/6/5651/30824972456_a0fb90c87a_z.jpg)
![[Resim: 30560493450_e235cd6bb8_z.jpg]](https://c3.staticflickr.com/6/5626/30560493450_e235cd6bb8_z.jpg)
![[Resim: 30773457921_071be05664_b.jpg]](https://c2.staticflickr.com/6/5594/30773457921_071be05664_b.jpg)
![[Resim: 30745202732_49f96131d8_b.jpg]](https://c5.staticflickr.com/6/5349/30745202732_49f96131d8_b.jpg)
Konuya 2 açıdan bakmak gerek.
Öncelikle Türkiye'de üretilen her otobüsün yurt dışına satışına sevinmek gerekir. Şimdi bilmeyenler yine şaşıracak ama Türkiye'de üretilen yerlilik oranı en yüksek otobüsler MB otobüsleri iken, ikinci sırada da NEOMAN otobüsleri yer alır.
Tourliner yola 300 civarında ihracatla başlayacaksa ne mutlu...
İkincisi ise yurt içi pazarı. Sektörün uçak ve trenlere sağlanan ayrıcalıklardan sonra otogar ve köprülerden yediği darbeler sonucu içinde bulunduğu darboğaz ve 2+1 furyasının ekmeğine yağ sürmesi ile yolları dolduran otobüs benzeri ürünlerden (tenekeyi kast ediyorum elbette, safiri) sonra bu yeni yüzlü Tourliner'ın 2+1 ve uygun bir fiyatla piyasaya sürülmesi, benim gibi şehirlerarası otobüs yolculuğunu hobi olarak görenler için çok iyi olur.
Mevcut Tourliner'ın ana iskeleti bozulmadan tasarımda başarılı bir güncelleme yapılmış. Bence, gözü yormayan, çizgileri ve duruşu belli bir dış dizayn olmuş. Hem şu an yollarda olan Tourliner'dan hatlar var; hem de modernize edilmiş çizgiler.. Fotoğraflara baktığımda, tasarım açısından başarılı olmuş gibi görünüyor diyebilirim. Tabii ki tüketim, aerodinamik, teknik detaylar, konfor gibi unsurları da görüp incelemek gerekiyor.
Yeni Tourliner'ın Dingilli Üretimi'de Gerçekleşmiş 
![[Resim: 11sktuw.jpg]](http://i63.tinypic.com/11sktuw.jpg)