Peki toplamda neden yazmadınız madem küçük otobüs diyoruz,o zaman o segmentle ve belediye halk otobüsü rakamlarıyla bir istatistik yapın orayıda görelim sonuç ne çıkcak görelim.Yani Mercedes ve Man taraftarlığı yapmamış olursunuz.
Umut Bey sizinle burda buluşmak güzel
Bi türlü Temsa eleştirinizden vazgeçemiyorsunuz haklı olduğunuz yerler olsada...Bu arada bahsettiğiniz araçlar Dirikoçlara ait olabilir belki.Bu arada Doğu Karadeniz'in satın aldığı söylenilen Maraton yok galiba,1 hafta önce İstanbul Aksaray Nuhoğlu Turizm olarak Tiflis Bakü yazan bir Maraton gördüm bu arabamı acaba... ?
Analasilmiyor galiba sayın editör.Anadolu Seyhate ve Pamukkale Turizme 100 tane araba verdiler,yani sunu mu demek istiyorsun nerde bu otobüsler ? Peki bir önceki postlarimda verdiğim linkte Temsa 2016 yilsonu degerlendirme toplantisini yapmis mi açıklamis mi ?. Satış vermemis ama sehirler arasi otobüs pazarinda (maraton+safir) %35'lik bi pazar payi ile ikinci olduklarini belirtmis mi ?.
Toplam otobüs satisinda ise (toplam tüm otobüs) 1765 adet ve %31lik pazarın lideri olmamis mi ?. Özellikle Temsa muhalifligi yapan,bi türlü Temsayi sindiremeyen yabanci otobüs hayrani Firat Karadag ve Umut Seyhan cevaplamali.İkna olmama ramak kaldi ya Temsa da hesap hatasi var ya da benim gibi okuyan gören arastiranlarda.
Çağdaş Pamuk,
1.Sen istiyorsun diye hiçbirşeyi açıklamak zorunda değilim.
2.Temsanın pazar lideri olmasına sevinmem de üzülmem de. Umrumda olmaz. Tın.
3.Temsa Safir değil Türkiye, Dünyanın en çok satan otobüsü de olsa DANDİK BİR MİDİBÜS UZATMASI, DAF MOTORU TAKILMIŞ TENEKE YIĞINI, TEKERLEK TAKILMIŞ KİBRİT KUTUSUDUR benim için. Bunu yazmamı istediğiniz için yazdım. Yine isterseniz yine yazarım. Bu dandik süprüntü yüzünden çok takdir ettiğim Kamil Koç'tan vazgeçtim ben . Arabayla gitmeye başladım Safranboluya eskisi gibi.
Oldu mu?
Fatih Bey
Burası da wow seviyesine inmesin. Biz konuya dönelim. Nevşehir firmasında Anadolu jetli Safir ne arar acaba?