İsuzu

[M.Ali Sade]

Buraya yazacaklarım benim kendi düşüncelerim;herkes fikirlerini beyan edebilir,yanlışlarımı söyleyebilir.

Bu forum içerisinde muhtelif başlıklarda yazdım.1960 ların başında bizde başlayan montaj sanayii furyası aslında modern bir sömürge furyasıdır.Herkes elindeki bir takım tapon demeyelim ama ucuz maliyetle üretip gelişmekte olan Türkiye ve Orta Doğu ülkelerine pazarlayacağı otomobil,kamyon ve otobüslerle muhtelif araçları burada monteleyebilmek için yarışa girmişti.

Bu arabaları tam anlamıyla kötülemiyorum,hepsi de kötüdür de demiyorum.Ama herkes bir şekilde elindeki parça stoklarını buralarda çeşitli marka ve modellerle eritme gayretine girişti.Eritti de.

Küçük bir örnekle lafı bağlayayım.

1985 yılında İsuzu NPR modeli küçük kamyon pazarına girene kadar piyasadaki küçük kamyonları size sıralayayım:

1.TM 80 BMC (Burunluydu,şehir içinde manevra ve kullanması zordu,hantaldı zaten 1972 de üretimi bitti)

2.300 lük Dodge'lar (Aynen BMC de yaşanan sorunlara sahipti,1966 da üretimi bitti)

3.KBC 10 Bedford (Burunsuz oluşu avantajdı,1985 e kadar üretildi)

4.50 NC Fiat (Üzerindeki traktör motorunu saymazsak diğerlerine göre seri ve kullanışlıydı,1990 da bitti)

Ama ne zaman ki yukarıda bahsettiğim NPR modeli İsuzu piyasaya çıktı bizim yukarıdaki ahbap çavuşlar bu ringi yavaştan terk ettiler.Herkes bir şekilde elindeki diğer marka küçük kamyonlarını elden çıkarıp İsuzu'ya yöneldi.

İsuzu köyden kente her yere girerek gerçekten üstünlüğünü kanıtladı. Halen de güzel midibüs ve kamyonlar üretiyor.Şahsen ben takdir ediyorum.

Bu konuyu tartışalım,sizlerin de fikirlerinizi bekliyorum.