Temsa Maraton Yeni Otobüs

[Fatih Kocaoglu]

(16/09/2016 06:36 PM)M.Ali Sade Yazılan:  Yılmaz üstad demiş ki:

Alıntı:Artık, otomobil marka modellerindeki kasa benzerlikleri otobüs üreticilerine de sıçradı herhalde. Teknik farklılıklarını bilemem ama ha bu otobüsler ha travegolar dıştan bakıldığında aynı görünüyorlar, elbette tamamen aynı değildirler ama hani eskiden "0302 mi otobüs" diyen yolculardan bugüne gelen ardılları aynı soruyu sorsa alacakları cevap rahatlıkla "evet amcacığım evet teyzeciğim" olabilir.

Aslında eskiden de bu böyleydi.MAN 590 otobüsünün farları,tavan lambaları ve hatta direksiyon simidi bile O302 ile aynıydı.U47D Büssing otobüsünün farları da Magirus ile aynıydı.Magirus'un bazı malzemeleri de O302 ile aynıydı.Belirgin farklılaşma sadece kasa yapısında ön plana çıkardı.

Artık pek çok marka alt yapıları aynı olmasına rağmen farklı markalarda çıkıyor.Arkadaşa "Tofaş için ne dersin" desen "kesinlikle kapıya dahi koymam" gibi ters ifadelerle cevap verse de kendisinin öve öve bitiremediği Opel otomobilinin aslında motoru da dahil Tofaş üretimi bir Fiat ile aynı olduğunu göz ardı eder.Çünkü artık ekonomi devri var.

Volkswagen'in aynı alt yapıları Audi, Skoda ve Seat'ta ve hatta süper lüks Porche'de başarıyla kullanılıyor.Dikkatli bakın, ucuzu pahalısı hepsinde aynı kapı kolu , aynı beş bijonlu poyra, aynı silecek kolları,aynı pedallar ve biribirinin aynı pek çok detayları görebilirsiniz.Bunların hepsinin teker teker tasarlanıp üretildiğini ve bunların maliyetlerini bir düşünün.

Tabii ki her üretici kendine özgü yan sanayii ile çalışmaya kalkışsa maliyetler çok yükselir.Dolayısıyla orta yol bulunup ortak ucuz malzemelerle üretim maliyetleri düşürüp kârı yükseltecektir.

Fiat markası GM müşterilerine ucuz motor kakalamaktan yeni bir model üretemez hale geldi.Zor bela Egea'yı çıkartabildiler.

Neticeye gelecek olursak bence otobüs üretimlerini biribirleri ile kıyaslamak yanlış.Çünkü motor ve düzenleri farklı olsa da hepsi de aynı topun kumaşı.Dolayısıyla tercihler de yatırımcı müşterinin ekonomik gücü ve şahsi tercihleri ile sınırlanmış durumda.İsteyen istediğini alır.

M.AliSade Üstad'a katılıyorum...

Otobüs üretimlerini birbirleri ile kıyaslamak yanlıştır, ne kadar ''yerli üretim'' denilse de bugün Temsa Maraton bana göre ''Dacia Duster'' gibi bir araba ''Mercedes GLA'' modeli ile kıyaslama gayreti içerisine girilmiş.

Ancak hepsi aynı topun kumaşı olamaz, olabilecek en iyi ihtimal Avrupalı karosercilerdir, kaldıkı onlarda malzeme konusunda çok çok farklı.