Konu Görünümü | Doğrusal Görünüm

**Fatih Kocaoglu** · 02/05/2011, 05:08 PM

**Fatih Kocaoglu** · 04/09/2011, 08:55 PM

Bu geçmiş zamanı yaad ederken,bir gün özel mesaj geldi,''Rahmetli Babamın arayıpda bulamadığım fotoğrafını paylaştınız çok teşşekürler''

Yine bir farklı gün farklı bir özel mesaj geldi ''Burada öğrencilik yaptığım yıllarda,harçlığımı kazanmak için,muavinlik yaptığım yıllardaki otobüsün fotoğrafını,paylaşmısınız,ben bu araba sayesinde eğitimi tatmladım,şu an ise yüksek makina mühendisi olarak avrupanın bir ülkesindeyim,gözlerim yaşandı,teşekkürler hepinize...''

Ve bunun gibi şahit olduğumuz niceleri.

Şimdi de aynı durum ile karşılaştık,çok değil bir kaç önce Adil SEZGİN'in vasıtası ile tanıştığımız,Eskişehir Otogar Yönetim Kurulu Başkanı ve İşletmeci Selahattin BÜYÜKKIDAN Ağabeyimiz ile sohbet ederken bana V6'lardan bahsediyordu,ayrıca zamanın bilindik büyük firmalarından,derken 1986 yılında ilk sahibi olduğu ama,kendisinde dahi fotoğrafı olmayan bir arabayı,söyledi tevafuk işte,bizlerde Adil SEZGİN ve benim aracılığım ile sizlere bunu paylaşmam artık farz oldu.

İşte Hikayesi.

‎

Alıntı:Selahattin Büyükkıdan

1986 Tarih de istanbuldan kartal tepede mercedes benz ,in otopark ından teslim almıştık gece yarısı tam iki saat içinde şirket kurmuştuk .ismi de o anda konmuştu ESPAMUKKALE biz ankara izmir arasına servislerimizi başlatmış devam... ediyoruz aynı zamanda pamukkale gibi büyük bir firmaya kafa tutuyorduk. şunu samimiyetimle söylüyorum benim hala pamukkale karşı sevğim devam ediyor nedendir bilmiyorum. Ankara izmir çalıştıgım yıllarda o yolun en genç soförleri bizdik çalışma karneleri vardı o yıllarda ben garaj çıkışlarına almaya gittim zaman nüfüs cüzdanımı isterler bende cok kızardım .ey gidi günler hey ne acılar ne tatlı günler paylaştık kimilerini kavuşturduk kimilerini ayırdık fatih şimdi yanımda olsan okadar anlatacak hikayelerim var beni eskilere götürdün sana teşekkür ederim EY GİDİ GÜNLER HEY GELDİ ESLER KESİLDİ SESLER

‎26 EP 105 - 26 EP 508 -26 EP 519 - 26 EP 539 Plakalı araçlar aramızda iltilafa düştüğümüzde icraya bırakmıştık, icra bunları o zaman AS turizm e yediemin olarak verdi daha sonra 539 plakalı araç sungurlu d...elicede kaza yaptı tam bildğim kadarıyla 25 kişi ölmüştü şöför de olay yerin vefat etmiş 519 plaka araç daha sonra VAN ERÇİŞ FİRMASINA satılmıştı ah ah ne günlerim geçti 26 EP 519

**FKaradağ** · 04/09/2011, 10:28 PM

Henüz O403'lerin yaygınlaşmadığı 1995 yılından... Arka plan'da Bursa Uludağ'ın çiftkatlısı, Daf - Volvo - Scania, ne farkeder ki, artık O403 yollarda Smile

31/08/2012, 03:43 PM

Merhaba, AS Turizm'e binme şansım hiç olmadı ama koşan adam amblemini çok severim, bütün yolları koşarak aşabilecekmis gibi bir güç aşılar sanki.

**Fatih Kocaoglu** · 07/11/2012, 06:43 PM

Ve As turizm'in meşhur tesisi ormanköy.

**M.Ali Sade** · 07/11/2012, 07:18 PM

Ormanköy eski İstanbul-Ankara D-100 karayolu üzerinde Akyazı kavşağındadır.Eskiden tabelasında "Kızılcıkorman" yazardı.Ama burası Ormanköy olarak bilinir.

Bu tesis birkaç yıl öncesine kadar her ne kadar faal olmasa da aynen duruyordu.

Bu gün bile birkaç özel ve kuvvetli firma hariç kendi dinlenme tesisine sahip firma çok azdır.O yıllarda As Turizm bunu başarmış ve kendine özel dinlenme tesisi açıp başarı ile işletebilmiştir.

1970'li yılların sonlarında As Turizm'in İstanbul-Ankara güzergahında ikinci mola yeri de diğer otobüslerin pek çoğunun tercih ettiği Gerede Esentepe değil Yeniçağa'daki Kavun Ahmet Tesisleri'dir.As Turizm diğerleri gibi Yarımca/Kirazlıyalı,Düzce ve Gerede olmak üzere üç mola değil iki mola ile işi bitirirdi.Bu da bu hatta yarım saat erken ulaşmak demekti.

Ormanköy Tesisleri zamanına göre diğer tesislerden çok farklı olmamakla birlikte oldukça temiz bir tesisti.Çayı içilir ve yemekleri yenebilirdi.

Resimde otobüsler tesise arkalarını dönerek durmuşlar.Ancak sanıyorum bu resmin çekilmesi için bir düzen alınmış.Yoksa arkada görülen lokantanın önüne sıra sıra dizilen otobüsler özellikle de geceleri çok güzel görüntüler oluştururlardı.

Bu binanın ağızı dili olsa da konuşsa,nelere,kimlere ve ne olaylara şahit olmuştur kimbilir.

Resmin çekildiği yılı Fatih üstadım biliyordur ama biz yine de tahmin etmeye çalışalım.Burada bize ilk ipucunu otobüsler verecek.Öndeki gri kuşaklı O302'ye dikkat ederseniz ön kapı havalı ama arka kapısı ise çarpma kapıdır.O302 lerde önde havalı kapıların ilk göründüğü yıl 1976 yılıdır.Bu kapılar da çoğunlukla orijinal değil Bursa işidir.

Aynı otobüsün tepe isimliğine bakınız.Bu tip ışıklı firma isimlikleri de 1978-79 yıllarında yaygınlaşmış aksesuarlardır.

O zaman biraz ipucunu da Renault SW den toplayalım.Renault'larda bu tip panjurlara ilk olarak 1976 yılında rastlıyoruz.

Bu otomobili ben hatırlıyorum.Bu As Turizm'in yol denetim aracı ve Akyazı'dan dinlenmiş kaptanları Ormanköy'e taşıyan servis aracıdır.Çoğunlukla bu tesiste park etmiş olarak görürdük.Resimden de belli olduğu üzere temiz bir otomobil.

Ancak bu resmin çekildiği yer Adapazarı.Burada 1970-80 yıllarında öyle bir sanayi sitesi vardı ki 1956 model Mercedes otomobili buradan 1980 model olarak alıp götürebilirdiniz.Dolayısıyla 1972 model Renault'un panjurunu değiştirmek suretiyle 1976 model yapmak buradaki ustalar için çocuk oyuncağı.

Bu bilgiler ışığında bu resmin en erken tarihinin -ışıklı tepe lambasına dayanarak- 1978 veya 79 olduğunu söyleyebiliriz.

Bu arada dikkat ederseniz As Turizm sayfalarımız dolu dolu beş sayfayı bulmuş.Kapanmış bir firma için beş sayfa yazacak şey bulabilmemiz bu firmanın büyüklüğünün ispatıdır.