Mercedes Benz Yeni Tourismo
|
17/01/2018, 04:43 PM
Mesaj: #37
|
|||
|
|||
RE: Mercedes Benz Yeni Tourismo RHD
Mercedes-Benz Yeni Tourismo 16 RHD 2+1
17 Ocak 2018 Yeni Tourismo Türkiye Tanıtımı Metalik Yeşil Araç © Copyright 2006 Magazinulasim.com ve haber.magazinualsim.com tüm hakları saklıdır.Yayımlanan haber makale ve fotoğrafların her türlü hakkı sitemiz ve yazarlarımıza aittir. İzinsiz kullanılması ve çoğaltılması 5846 sayılı ''Fikir ve Sanat Eserleri Yasası'' kanuna göre suçtur. http://haber.magazinulasim.com/ http://www.facebook.com/magazinulasimcom http://www.instagram.com/magazinulasim/ http://www.twitter.com/magazinulasim https://www.youtube.com/@MagazinulasimTV |
|||
17/01/2018, 04:45 PM
Mesaj: #38
|
|||
|
|||
RE: Mercedes Benz Yeni Tourismo RHD
Mercedes-Benz Yeni Tourismo 16 RHD 2+1
17 Ocak 2018 Yeni Tourismo Türkiye Tanıtımı Metalik Kahverengi Araç © Copyright 2006 Magazinulasim.com ve haber.magazinualsim.com tüm hakları saklıdır.Yayımlanan haber makale ve fotoğrafların her türlü hakkı sitemiz ve yazarlarımıza aittir. İzinsiz kullanılması ve çoğaltılması 5846 sayılı ''Fikir ve Sanat Eserleri Yasası'' kanuna göre suçtur. http://haber.magazinulasim.com/ http://www.facebook.com/magazinulasimcom http://www.instagram.com/magazinulasim/ http://www.twitter.com/magazinulasim https://www.youtube.com/@MagazinulasimTV |
|||
17/01/2018, 04:46 PM
Mesaj: #39
|
|||
|
|||
RE: Mercedes Benz Yeni Tourismo RHD
Mercedes-Benz Yeni Tourismo 16 RHD 2+1
17 Ocak 2018 Yeni Tourismo Türkiye Tanıtımı Siyah Araç © Copyright 2006 Magazinulasim.com ve haber.magazinualsim.com tüm hakları saklıdır.Yayımlanan haber makale ve fotoğrafların her türlü hakkı sitemiz ve yazarlarımıza aittir. İzinsiz kullanılması ve çoğaltılması 5846 sayılı ''Fikir ve Sanat Eserleri Yasası'' kanuna göre suçtur. http://haber.magazinulasim.com/ http://www.facebook.com/magazinulasimcom http://www.instagram.com/magazinulasim/ http://www.twitter.com/magazinulasim https://www.youtube.com/@MagazinulasimTV |
|||
19/01/2018, 02:09 AM
Mesaj: #40
|
|||
|
|||
RE: Mercedes Benz Yeni Tourismo RHD
Mercedes-Benz Yeni Tourismo Lansmanı
Sevgili dostum sayın Fatih KOCAOĞLU ile birlikte dün (17.01.2018) Mercedes-Benz Yeni Tourismo Lansmanı'na katıldık.. Beylikdüzü Tüyap Fuar ve Kongre Merkezi’nde düzenlenen Yeni Tourismo lansmanı saat 17:30’da basın toplantısı ile başladı.. Mercedes-Benz Türk İcra Kurulu Başkanı Süer SÜLÜN’ün giriş konuşması ile başlayan basın toplantısı, Mercedes-Benz Türk Otobüs Satış ve Pazarlama Direktörü Alper KURT’un Yeni Tourismo’nun teknik detaylarını araç üzerinde anlattığı konuşması ile devam etti.. Otobüs Satış ve Pazarlama Direktörü Alper KURT Yeni Tourismo’nun özelliklerini tasarım, ekonomi ve güvenlik başlıkları altında, yeşil renkli 2+1 13 mt’lik Tourismo üzerinden anlattı.. Konuşmasının satır başları özetle şu şekildeydi.. Tasarım ve Ekonomi.. -Yeni Tourismo’nun tasarımı ön, arka ve yan duvarlar olarak tamamen yenilendi.. -Araç rengindeki dış aynalarda, ön göğüste ve ön camdaki ovalleşmeler, bir önceki Torismo’da 0.45 olan rüzgar direnç katsayısının, Yeni Tourismo’da 0.33 gibi rekor bir seviyeye inmesini sağladı.. Bu düşük rüzger direnci, aracın yakıt tüketimine olumlu etki yaptığı gibi, şoför mahallinin ses seviyesinde 4 desibellik bir azalma meydana getirdi.. -Aracın boyutları bir önceki kasaya göre, 15 cm uzadı ve 6 cm yükseldi.. 12,95 mt uzunluğunda olan bir önceki Tourismo 16 RHD 2+1’in uzunluğu 13,10 mt’ye yükseldi.. Bu uzunluğun ön uzantıdaki kısmı sayesinde, ön kapı genişliği arttırıldı.. Kubbe tasarımlı tavan yapılı Yeni Tourismo 16 RHD 2+1’in yüksekliği 3,71mt’den 3,77 mt’ye çıkarıldı.. -Uzunluğun artmasından dolayı şoför yatma yeri hacmi 0.30 m³ artarak, daha ferah bir ortam sağlandı.. -Arka lastik üzerine küçük ek bagaj bölmesi eklendi.. -Arka tasarım ovalleştirilerek arkada oluşan türbülans ve arka kapaktaki kirlenme büyük ölçüde önlendi.. -Araçta bulunan üç adet alternatörün, (aracın anlık elektrik ihtiyacına göre) bir ya da iki tanesini devre dışı bırakarak yakıt tüketimini düşüren Akıllı Alternatör Yönetim Sistemi standart donanıma eklendi.. -Bir önceki Tourismo’dan farklı olarak eklenen yakıt ekonomisi paketi sayesinde minimum % 5 yakıt ekonomisi sağlanacağı öngörülüyor.. -Yakıt sistemindeki havanın kullanıcı tarafından kolaylıkla tahliye edilmesini sağlayan, otomatik yakıt hava tahliye tertibatı da aracın standart donanımları arasında yer alıyor.. Motor-Şanzıman Özellikleri Yeni Tourismo’da; Mercedes–Benz GO 210-6 ileri manuel şanzımanla sunulan, Tourismo15’de 360 PS, Tourismo 16’da 394 PS’lik güç üreten, 10.677 cm³ hacminde, altı silindirli OM 470 FE tipinde Euro 6 BlueTec Mercedes-Benz motor bulunmaktadır. İsteğe bağlı olarak, Mercedes–Benz GO 250-8 ileri PowerShift-Otomatikleştirilmiş şanzıman da opsiyonel olarak sunulmaktadır.. Güvenlik -Standart olarak halojen farlar, LED gündüz farı, sis farı ve Tourismo 16 RHD 2+1’de standart viraj içi aydınlatma ışıkları.. -Bir önceki araçta olmayan, yağmur ve far sensörü, ayrıca tasarımı değişen ve AquaBlade adı verilen suyun doğrudan temizlenecek bölgeye sıkıldığı ve içeriye daha az ses alan silecekler.. -Bir önceki Tourismo’da da standart olarak sunulan ABS, ESP, ASR, EBS gibi konvansiyonel fren destek sistemlerine ilaveten, aracı kendiliğinden yavaşlatan Aktif Acil Fren Sistemi, Şerit Takip Sistemi gibi aktif güvenlik sistemleri de artık Yeni Tourismo’da standart.. -Ayrıca FCG (Front Collision Guard)-ön çarpışma koruyucu sistemi, çarpışma halinde şoför mahallini iki kademe geriye götürerek, güvenlik sağlayan Pasif güvenlik sistemi de artık standart donanım listesinde.. -Bir kaza durumunda gerçek hayatta kalma alanını belirleyen ECE-R 66.02 devrilme dayanımı standardına uygun ve daha hafifletilmiş olarak üretilen karoser yapısı da pasif güvenlik sistemi olarak standart.. İç Mekan.. -Havalı süspansiyonlu, çift kolçaklı, döner tip, iki kademeli ısıtmalı, bel destekli şoför koltuğu. -Yukarı-aşağı, öne-arkaya hareketli, çok fonksiyonlu, deri kaplama (Tourismo 16 RHD 2+1) direksiyon simidi.. -Düz zeminli-koridorsuz, parke desenli zemin kaplaması, -Sekiz adet led ışıkla sağlanan gündüz-gece ve karma aydınlatma ambiyansı.. -39 kw’lık otomatik, çift bölge kontrollü (daul zone) klima sistemi.. Mercedes-Benz Türk Otobüs Satış ve Pazarlama Direktörü Alper KURT “Yeni Tourismo çağı bugün itibarıyla başlamıştır, Yeni Tourismo tasarımıyla, değer katan donanımlarıyla, güvenlik özellikleriyle, konforuyla ve düşük işletim masraflarıyla, sınıfında standartları tekrar belirleyecektir” sözleriyle aracın basın mensuplarına özel tanıtımını tamamladı.. Daha sonra Anadolu Ateşi Grubu’nun kısa süreli bir dans şovuyla, Yeni Tourismo yedi ayrı rengiyle, bütün davetlilerin huzuruna görkemli bir giriş yaptı.. Misafirler yeni otobüsleri incelemek için araçların etrafında ciddi bir kalabalık oluşturdular.. Yeni Tourismo lansmanı’na katılan davetli sayısı, yaklaşlık iki yıl kadar önce yapılan Yeni Travego lansmanından çok daha fazlaymış gibi geldi bana.. Bu sebeple otobüsleri tenha olarak yakalayıp fotoğraflarını çekmek çok zor oldu.. Misafirlere ikram edilen gala yemeği ile birlikte, gecenin sürprizi Sibel CAN sahne aldı. Aracın teknik özelliklerini Alper bey’in anlatımından özetledikten sonra, tasarım ile ilgili genel bir değerlendirme yapacak olursam; Bu tip RHD; yani yüksekliği az olan otobüsleri pek sevmediğim için aracı heybet olarak beğenmesem de, bir önceki Tourismo’dan çok daha çekici, zarif ve güzel bir tasarıma sahip olduğunu söylemeliyim.. Aracı tasarım olarak asıl beğenme sebebim, Yeni Travego’daki benim çok beğendiğim ön ve arka tasarım dilinin, Yeni Tourismo’da da kullanılmış olmasıdır.. Sektördeki bildiğimiz sıkıntılar, piyasadaki 2+1-RHD araç furyası, diğer üreticiler gibi Mercedes-Benz’i de şehirlerarası otobüsten çok, uzatılmış midibüse benzeyen bu tip ekonomik araç üretimine zorlamaktadır.. Araç biraz daha heybetli ve yüksek görünsün diye, önünde saygıyla eğilerek-mümkün olduğu kadar yer seviyesinden pozlama yapsam da, aradığım heybeti bu uzatılmış midibüs tipli “ekonomik” şehirlerarası otobüste maalesef bulamadım.. Mercedes’in bu konudaki sürprizlerini beklemekten başka çaremiz yok demek ki.. Fotoğraflar.. Netice olarak; Güzel bir lansman programıyla Yeni Tourismo’nun tanıtımını yapan ve akabinde Sibel CAN konseriyle de bu güzel geceyi taçlandıran Mercedes Benz-Türk yetkililerine, Magazin Ulaşım ailesi olarak çok teşekkür ederiz.. © Copyrigth 2006 haber.magazinulasim.com tüm hakları saklıdır.Yayımlanan haber makale ve fotoğrafların her türlü hakkı sitemiz ve yazarlarımıza aittir. İzinsiz kullanılması ve çoğaltılması 5846 sayılı ?Fikir ve Sanat Eserleri Yasası? kanuna göre suçtur. http://haber.magazinulasim.com/ http://www.facebook.com/magazinulasimcom http://www.instagram.com/magazinulasim/ http://www.twitter.com/magazinulasim https://m.youtube.com/c/MagazinulaşımTV |
|||
19/01/2018, 03:05 PM
Mesaj: #41
|
|||
|
|||
Mercedes Benz Yeni Tourismo RHD
Mercedes-Benz Tourismo tamamen yenilendi
Mercedes-Benz Türk'ün Hoşdere Otobüs Fabrikası'nda üretilen Tourismo, tamamen yenilenerek farklı bir tasarımın yanı sıra, en güncel güvenlik, konfor ve yakıt tasarrufu teknolojileriyle donatıldı. Akıllı güvenlik sistemleri ile orta sınıf otobüsün öncüsü Yeni Tourismo birçok güvenlik sistemini standart donanım olarak sunuyor ve yakın gelecekte otobüslerde yasal olarak bulunması gerekecek birçok özelliğe bugünden sahip. En üst düzeyde güvenlik sunan yeni Tourismo'nun standart donanım kapsamı: PPC adı verilen sistem temelde GPS'i kullanarak yol durumunu öğrenerek hareket eden "beklentili" bir hız sabitleme sistemi (Otomatik vites seçeneğinde). Bu teknoloji gerekli güç ünitesi değişimleriyle yüz 5-7 arasında halefine göre yakıt tasarrufu sağlarken EDF adı verilen sistem, sürücünün stilini öğrenerek ona yakıt tüketimini düşürecek öneriler veriyor. Yeni Tourismo RHD'nin tek artısı orta sınıf ve yatırım maliyeti ve satış sonrası hizmetleri değil. Yeni kasa ile Türk ve Avrupa pazarına sunulan tüm serilerin de acil durum fren asistanı, dikkat asistanı ve dur kalk trafik yardımcısı gibi sistemler, otobüsü rakiplerinin yanında ''en güvenli otobüs'' hâline getirmiş. "Ön Çarpışma Koruma Sitemi" FCG ise aracın ön göğüs gövdesini ve kaza anında en düşük riskle korumayı hedefliyor. Fotoğrafda görünen ve hepimizin malumu olan ; Koruma çarpışma anında darbeyi emebiliyor.Her hangi bir Kaza durumunda otomobillerin aracın altına girmesini önlüyor, Şoför mahalline bağlı bulunduğu özel halatlarıyla birlikte kaza anında arkaya doğru hareket ederek sürücünün korunması sağlanıyor. Aktif Acil Fren Sistemi (AEBS) önde yavaş giden veya duran araca arkadan çarpma riskini azaltır. Bir tehlike algıladığı anda, sürücüyü uyarıp frenleme uygulayarak arkadan çarpma riskini veya kaza kaçınılmazsa yaşanan kazanın verebileceği hasarı azaltır. Şerit Takip Asistanı (SPA) aracın istem dışı şerit değiştirdiğini algıladığı takdirde, sürücü koltuğunu şerit ihlali yapılan tarafa doğru hissedilir bir şekilde titreterek sürücüyü uyarır. Antiblokaj Fren sistemi (ABS) tekerleklerin frenleme anında kilitlenmesini engeller. Elektronik Stabilite Programı (ESP) savrulmayı önleyerek virajlarda ve ani manevralarda güvenliği sağlar. Patinaj Önleyici Sistem (ASR) ile hızlanma anında çekici tekerleklerin kayması engellenir ve buzlu yollarda bile güvenli kalkış imkânı sağlanır. Elektronik Fren Sistemi (EBS) ve Fren Destek Sistemi (BAS), her koşulda dengeli frenleme sağlar. © Copyright 2006 Magazinulasim.com ve haber.magazinualsim.com tüm hakları saklıdır.Yayımlanan haber makale ve fotoğrafların her türlü hakkı sitemiz ve yazarlarımıza aittir. İzinsiz kullanılması ve çoğaltılması 5846 sayılı ''Fikir ve Sanat Eserleri Yasası'' kanuna göre suçtur. http://haber.magazinulasim.com/ http://www.facebook.com/magazinulasimcom http://www.instagram.com/magazinulasim/ http://www.twitter.com/magazinulasim https://www.youtube.com/@MagazinulasimTV |
|||
19/01/2018, 03:14 PM
Mesaj: #42
|
|||
|
|||
Mercedes Benz Yeni Tourismo RHD
YENİ TOURİSMO YENİ MOTOR
Bir ; Otobüs sektörünün özellikle, cevap aradığı konulardan bir tanesi ise yakıt tüketimi...Mevcut Euro 6 halefi olan Tourismo'ya göre yüzde 5 ila 7 arasında daha az yakıt sarfiyatı ön görülen Tourismo'nun yakıt verileri şimdiden sınıfında gündem oldu. İki ; İç tasarımda yeniliklerin göze çarpması ancak bazı koltuk tiplerinin beğenilmemesi işletmeciler arasında sorun olmayacağı söylenirken,ağırlık olarak 13 metre ''relax 2+1'' araçların daha çok talep görüleceği kesin ifade ediliyor. Peki Ya Sizce ? © Copyright 2006 Magazinulasim.com ve haber.magazinualsim.com tüm hakları saklıdır.Yayımlanan haber makale ve fotoğrafların her türlü hakkı sitemiz ve yazarlarımıza aittir. İzinsiz kullanılması ve çoğaltılması 5846 sayılı ''Fikir ve Sanat Eserleri Yasası'' kanuna göre suçtur. http://haber.magazinulasim.com/ http://www.facebook.com/magazinulasimcom http://www.instagram.com/magazinulasim/ http://www.twitter.com/magazinulasim https://www.youtube.com/@MagazinulasimTV |
|||
|
Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir