Selamlar,

Bir yolcu olarak yorumlamak gerekirse Conecto'nun fiyatı Tezeller ve Güleryüz araçlara göre %20-30 pahalı olsa da sağlamlığı, dayanıklılığı, yolcu ve sürücü konforu bakımından tercih edilebilir. Diğer modeller ile karşılaştırınca ise fiyat farkı az olduğundan her türlü Conecto seçilebilir.

Fakat burada fiyatı belirtilmeyen Man Lion's City'nin ticari olarak daha başarılı bir model olacağını düşünüyorum. Daha önceki modelleri özellikle İstanbul'un yükünü yeterince çekti ve her modeli ile olumluydu.

Yerli markalarımızı desteklememiz gerekiyor evet fakat araç sahibini daha ilk günlerden zarara uğratacak aracını günlerce servislerde bekletecek hatalara sahip olmaması gerektiğini düşünüyorum. Bu üreticilerimiz araçlrını uzun test dönemlerinde uzun km'lerde her türlü hava ve yol koşulunda test edip tüketicisinin karşısına bu şekilde çıkartmalıdır. Aksi takdirde şimdi tercih edilseler bile uzun dönemde tercih edilmeyerek ibre yine yabancı markaların ürünlerine yönelecektir.

Iyi Geceler Dostlar Yine Meine NECDET.


Man Turkiye icin sehirici sinifda hybrid otobus uretcekmis diyorlar,bence basarisiz olur Turkieyede bu konuda yeterli alt yapi yok zannedersem yanlismi dusunuyorum acaba ? Bu baslikda hosuma gitti benden baska soru soran yok

Evet üretecek diye biliyoruz ama fazla bilgi alamadık sadece 60 kilometreye kadar elektrikle sürüş yapacakmışız 60'dan sonrasında mazot'a geçecekmiş.Doğalgazlı ikarus gibi olabilir sonu.Ya bizi kimse anlamiyor gerçekten bu kadar para verip araba yeniliyoruz kimse en uygununu değil kafasina göre moda olan neyse onu üretiyor ya da o trendde vizyon yapiyor.Manda cok pahali şu anda o kadar paralari vermek bana akıl kari gelmiyor ayrıca müşteri ile de ilgilenen yok.

İstanbul'da bir yolcu olarak alçak tabanlı otobüslerden
Mercedes Benz Citaro/Connecto, BMC Procity, Temsa Avenue, Otokar Kent, Güleryüz Cobra ile yoculuk etme şansı buldum.TezAuto'yla daha yolculuk yapamadım.Ancak izlenimlerimi kısaca paylaşayım; En sessiz olanı Connecto.
Gürültü seviyesi diğer araçlarda aynı yani yüksek. İlginç olan bir durum ise aynı motoru kullanan Temsa ve BMC'de ; birinde motor çok hacim kaplıyor diğerinde daha az yer kaplıyor! Bu araçların içinden Citaro/Connecto haricinde Güleryüz'ün alçak tabanlı Cobra'sı daha ideal gibi gözüme göründü!!
Elektrikli otobüs içinse biraz daha şarj süresi ve hızı üzerinde çalışılmalı. Tabii ki altyapıda dahil. 3-4 yıl için zor görünüyor. Sonrasında hızla yaygınlaşacak gibi..

Yerli Araç Kullan TÜRKİYE Kazansın.Bizim İnsanımız KAZANSIN.
http://otolist.blogspot.com
http://otorama.blogspot.com

Merhabalar,
Konu Başlığından da anlaşılacağı üzere Şehiriçi otobüs pazarında ciddi bir rekabet var, bunun en büyük sebebi şüphesiz ki yeni kanunda belirtildiği gibi şehiriçi toplu ulaşım araçlarının engelli vatandaşların rahatlıkla kullanılabileceği araçlarla değiştirilmesi, bizim tabirimizle Alçak tabanlı araçlara dönüştürülmesi.
Özellikle son 2 yıldır alınan araç sayıları ve teslimatlara baktığımızda bunu rahatlıkla görebilmekteyiz.
Bende bir istatistik oluşturdum ve Türkiye genelinde 12 Metre ve üzeri uzunluktaki şehiriçi alçak taban özelliği olan araçların sayısal verilerini oluşturmaya çalıştım,
B u konudaki çalışmamda Türkiye’deki 12 m ve üzeri alçak tabanlı araçların %90’nının sayılarını istatistik olarak oluşturdum geri kalan eksikleri de zamanla tamamlamaya çalışmaktayım.

Türkiye genelinde 12 m ve üzeri Alçak tabanlı Şehiriçi Ulaşım araçları sayısal verileri
Elde ettiğim verilere göre Türkiye genelinde 5799 adet Alçak tabanlı araç mevcut, ve bu araçları üreten 11 adet otobüs üretici şirket bulunmakta, Bunların marka bazındaki istatistikleri aşağıdaki grafikte görsel olarak sizlere sunuyorum,

Markalara göre satış istatistikleri


Türkiye Genelinde İl bazında araç alım adetleri


Elimden geldiğince İstatistik olarak sizleri bilgilendirmek için bu bilgileri paylaşmak istedim, bu veriler satılan ve İllerdeki işletmeler tarafından alınan araçların %90 oranında yansımasıdır geriye %10’luk bir eksiklik bulunmaktadır, bu eksikliği ise zamanla araştırmalarımın devam etmesi ile tamamlamaya çalışmaktayım.İlerleyen günlerde teslimatlar arttıkça güncelleme yapılacaktır.
Herkese Selamlar
Emre TURGUT
Magazinulaşım Forumları / Mart 2014