Setra 500 Comfort Class Serisi
|
18/05/2012, 12:03 PM
Mesaj: #25
|
|||
|
|||
RE: Setra 500 Serisi
Gelen gideni aratır kelamı bence tam da bu tasarıma uygun...
|
|||
21/05/2012, 08:05 PM
Mesaj: #26
|
|||
|
|||
RE: Setra 500 Serisi
Arkadaki cam fazlalığı mı diyelim ne diyelim bilemedim ama aracın tasarımını biraz garibe sürüklemiş nerden bakarsanız koltuktan da aşada bi seviyesi var bence rahatsız edici bi durum şahsen ben en arka koltukta yolculuk etmek istemezdim ama ön yüz gerçekten güzel çitanın aşaya alınması aracı birazda bozmuş gibi.
|
|||
21/05/2012, 08:27 PM
Mesaj: #27
|
|||
|
|||
RE: Setra 500 Serisi
Bu sefer olmamış maalesef.. metalik tasarım şeridini en arkadaki camın bulunduğu bölümde aşağıya doğru uzatmak yerine, en arkadaki camın bittiği yerde cam çizgisine paralel olarak yukarıya doğru yön verselermiş daha şık ve sade göze hitab eden bir görüntü olurmuş.. arca yandan baktığımızda sanki aracın yan yüzü büyüklüğünde kocaman bir "bıyık" çizilmiş gibi bir görüntü veriyor.
|
|||
27/05/2012, 12:54 AM
Mesaj: #28
|
|||
|
|||
RE: Setra 500 Serisi
16 Mayıs 2012 Evobus Manheim kendi bunyesindeki lansımanından Setra 515 Fotolar sitenize özeldir devamini gönderecegim.
http://magazinulasim.com/showthread.php?tid=1358&page=5 |
|||
05/07/2012, 01:11 PM
Mesaj: #29
|
|||
|
|||
RE: Setra 500 Serisi
Ve Son Yaklaşmalar
Setra 515 Serisinin Bir Farklı Ayrıntısını Daha Yakından Görelim. © Copyright 2006 Magazinulasim.com ve haber.magazinualsim.com tüm hakları saklıdır.Yayımlanan haber makale ve fotoğrafların her türlü hakkı sitemiz ve yazarlarımıza aittir. İzinsiz kullanılması ve çoğaltılması 5846 sayılı ''Fikir ve Sanat Eserleri Yasası'' kanuna göre suçtur. http://haber.magazinulasim.com/ http://www.facebook.com/magazinulasimcom http://www.instagram.com/magazinulasim/ http://www.twitter.com/magazinulasim https://www.youtube.com/@MagazinulasimTV |
|||
05/07/2012, 03:06 PM
Mesaj: #30
|
|||
|
|||
RE: Setra 500 Serisi
Alaman kafasi
Tchibo Kaffe NEU,Persil NEU,Bilmemne,bilmemne NEU yani(yeni Anlami olan)NEU u ilave eder ,millette ona hücüm eder Hadi onlardan alirsin mal hala ayni tas ayni hamamsa degisiklik görmezsen alti üstü iki rakamli fiyati vardir yine aldandim deyip baska markalarla yeni NEU kelimesini ilave etmesini beklersin Bu Ürün Böyle birsey degilki milyonun kapisinda Pisman oldum diyemezsin Ama bunlara yeni diyorlar daha hala tost ekmegi üretir gibi ayni kaliba önüne kücük makyaj arkasina sacma sapan kasayla hic örtüsmeyen sogutma yerleri ve cam (öndekini anladik ama arka son yan cama aklim hala basmadi nedir diye bence Yeni demek icin illaki 321 den 302 ye gecisteki hic bir baglantisi olmamasi veya V6 veya 303 falan gibi degisiklikler farkyaratti Aslinda sahsi düsüncem yanliz bu diyecegim bilgi degil sadece benim sahsi görüsüm bu setra ve mercedes in dizayneri ayni kalem cizgiler bir birinin saglamasi Bence metalik olmuyan boyada normal renklerde bu kadar al beni havasi tasimiyacak Acizane 91 de bir model cizdim Projeleri ve detaylariyla 1/14 Ölcek maketinin iskeleti bitti tabi bir suponsör bulamayinca yarim kaldi asil cam varyansörlerini kalipsiz yapma imkani yok ön arka kaliplari kendim cikardim ama o gün bu gün oldu daha hala yanina yanasan tip cikmadi simdi deselerki aha güzelmis yap bitir inanin degisiklik yapmadan cesaret edemem utanirim bir model yeni diyorsaniz en az diyerlerinden on sene önde olmasi gerek . Bilhassa otobüscülügün önder figurlari mercedes ve setra nin |
|||
|
Konuyu görüntüleyenler: 2 Misafir