Konu Görünümü | Doğrusal Görünüm

**FKaradağ** · 30/07/2012, 09:42 AM

Setra 500 SERİSİ

Ve sonunda gözümüz alıştı sanırım..

Gerek 3 dingilli gerekse 2 dingilli versiyonları lansman rengi olan metalik kırmızı ve alcoa jantlar ile oldukça iyi görünüyor. Pamukkale PamukYol araçlarını bu donanım ve orjinal Setra 2+1 koltuk düzeni ile alsa sanırım oldukça etkileyici olurdu.

Yeni 500 serisinin tasarım dilinin ise 1954 model Setra S8 modeli ile benzerlikler taşıdığını düşünüyorum. Lansman rengi ve içe dönük kavisler yapan yan çizgileri bu tasarımın merkezi.

Uzun zamandır beklenen yeni SETRA 500 model serisi , 25 ve 26 Temmuz 2012 tarihlerinde Stuttgart'ta görkemli bir lansman gerçekleştirdi. Üretici, yeni Setra S 515 HD, iki ve üç akslı Setra S 516 HD otobüslerini ve bugüne kadarki en büyük üç akslı model olan S 517 HD'yi tanıttı. Muhteşem otobüs fuarına gazeteciler, iş ortakları ve Daimler müşterileri katıldı.

500 serisi, önceki başarılı modellerin devamı niteliğinde. Dört yıllık yoğun geliştirme çalışmalarının ardından, yepyeni bir otobüs, yeni güvenlik parametreleri, sürüş özellikleri ve tasarımıyla artık dünyada satışta. Bir yıl içinde, yeni bir SETRA otobüs konseptini sunmayı ve aynı zamanda yeni nesil Euro VI BlueEFFICIENCY Power Mercedes-Benz Grubu motorunu piyasaya sürmeyi başardık. İlk bakışta, yeni SETRA otobüsü görsel olarak etkileyici görünse de, SETRA markasının tartışmasız bir imzası !

**Şevki DAĞDELEN** · 30/07/2012, 04:09 PM

GENİŞLİK: 2550 mm

YÜKSEKLİK: 3770 mm

UZUNLUK: 12.295 mm S 515 HD /// 13.115 mm S 516 HD /// 13.935 mm S 517 HD

Sıralı 6 silindirli, 10,7 Litrelik, Euro 6 OM470 motor ile pazara sunulan araç 425 beygir güce sahipken 2100 nm tork üretiyor.

Aracın tasarımını ben beğeniyorum, önceki yuvarlak hatlarına veda etmiş olmasına sevindim, arka tamponunu beğenmedim ön tampona kıyasla çok köşeli olmuş. Diğer bir problem ise Euro 6 motorun gerektirdiği hava ihtiyacını karşılamak için motor kaputu üzerine havalandırma deliği açılmış olması. Sol tarafta hava filtresine giden bir ızgara var, sağ tarafta ise radyatöre giden bir ızgara var, buna ek yine radyatöre giden kaput üzerine bir adet daha ızgara açılmış. Yanlar değil ama arkadaki ızgara estetiği biraz törpülemiş. Korkarım yüksek güçlü motora sahip Top Class 500 serisinde bu kaput üzerindeki ızgara ikiye çıkacak, testlerde görünen ve Travego'nun Euro 6 motorlu versiyonlarında uygulanan bu. Arka tasarım ile biraz daha uğraşmaları demode görüntünün önüne geçebilirdi.

**Fatih Kocaoglu** · 30/07/2012, 11:35 PM

Setra 500 Serisi

SETRA 500 Comfort Class Serisi Dünya Prömiyerini Stuttgart’ta Yaptı!

Uzun süredir merakla beklenen yeni SETRA 500 Comfort Class serisi, 25–26 Temmuz 2012 tarihlerinde Stuttgart’ta görkemli bir lansmanla tanıtıldı. Üretici firma; yeni Setra S 515 HD, iki ve üç akslı Setra S 516 HD modellerini ve bugüne kadarki en büyük üç akslı model olan S 517 HD’yi ilk kez görücüye çıkardı. Bu etkileyici etkinliğe gazeteciler, iş ortakları ve Daimler müşterileri katıldı.

500 Serisi, önceki başarılı modellerin devamı niteliğinde. Dört yıllık yoğun Ar-Ge çalışmalarının ardından geliştirilen bu yeni otobüsler; geliştirilmiş güvenlik özellikleri, üstün sürüş performansı ve modern tasarımıyla dünya pazarında yerini aldı. Sadece bir yıl içinde, yeni SETRA otobüs konsepti hayata geçirilirken aynı zamanda yeni nesil Euro VI BlueEFFICIENCY Power Mercedes-Benz motorları da piyasaya sunuldu.

İlk bakışta görsel açıdan etkileyici olan yeni SETRA otobüsleri, markanın karakteristik ve tartışmasız imzasını taşımaya devam ediyor.

Türkiye'den tanıtıma katılan otobüs işletmecileri ve Mercedes-Benz Türk A.Ş'den aldığımız bilgi ve ilk izlenimlere göre, 515 HD 516 HDH CC comfort class serisi Türkiye'ye ithal edilecek.İlk müşteriler arasında Ulusoy ve Kamil Koç olacağını şimdiden belirtmek isterim.

Setra CC’nin fiyatı 280.000 Euro olarak belirlenmiş. Şimdilik Top Class 517 HDH modelini bekleyenler de bulunuyor. Orta sınıfta, Mercedes’in Tourismo 16 modeline rakip olabilecek bu modelin fiyatı makul görünüyor. Ancak Türkiye pazarında toplam sahip olma maliyetleri göz önüne alındığında ve Travego ile Tourismo gibi güçlü rakipler varken satışlarda ne kadar öne çıkabileceği konusunda soru işaretleri mevcut. Yine de yenilik arayan bireysel kullanıcılar ve işletmeciler için, Mercedes altyapısına sahip olmasına rağmen farklı bir alternatif olarak tercih edilebilir görünüyor..

**Fatih Kocaoglu** · 05/01/2013, 02:26 AM

(25/03/2012 11:48 AM)Şevki DAĞDELEN Yazılan: Bana otobüs fotoğrafı çekmiyorsun diyerek sitem eden Fatih Kocaoğlu'na gelsin. :)Setra 515 Test Türkiye

İyi Pazarlar.
Setra 500 CC Serisi

Setra 500 CC Testwagen Türkei

Setra Son Testlerine Erzurum'da Devam Ediyor Wink

[align=center]

Turkey Bus
Mercedes Benz Bus Türkei
Türkei Busse
Evobus Euro 6

06/01/2013, 12:26 AM

(05/01/2013 02:26 AM)Fatih Kocaoglu Yazılan: Setra Son Testlerine Erzurum'da Devam Ediyor

Herkese İyi Aksamlar.
Maalesef üzülerek belirtmek isterim ki,500 CC serisi araclar Türkiye icin satisa sunulacaktir.
Ancak Euro 6 motorin üretimi mevcut mu?

**Onur Ertürk** · 06/01/2013, 01:01 AM

Böyle bir karar uygun olmayacaktır. Neden çözümü basit bir konuda bir pazardan vazgeçsinler? Ol sa olsa stratejik bir kararla ülkemizde satışı yapılmayabilir. Ama motorin standartları uygun olmasa bile, bizdeki motorini bırakın, 10 numara yağa göre motor koyup yine de satışa çıkarırlar. Wink