Cevapla 
 
Değerlendir:
  • 1 Oy - 5 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Temsa Maraton Yeni Otobüs
29/08/2016, 04:30 PM
Mesaj: #133
RE: Temsa Maraton Yeni Otobüs
Yeni #Temsa Maraton hakkında sektörce getirilen en büyük eleştirilerden biri de, bu otobüsün özgün tasarım çizgilerine sahip olmaması ve uzak doğu üretimi otobüslere benzer özellikler taşıdığıydı.

Yaptığımız araştırmalar sonucunda bu eleştirilerin çok da haksız olmadığı ve kullanılan bazı parçaların (ön far ve arka stop grubu) daha önce Çinli #JAC ve Endonezyalı #NewArmada isimli üreticileri tarafından da kullanılmış olduğunu gördük.

Çinli #DonggangLamp (Danyang Donggang Lamps Lanterns Co. Ltd.) Temsa #Maraton'un ve Temsa #Safir Plus'un kullandığı ön far gurubunu ilgili sitesinde tüm dünyaya OEM (orijinal ürün üreticisi) parça olarak diğer ürünleriyle beraber satışa sunmuş durumda.

http://www.dongganglamp.cn/product/60337...light.html

Ayrıca üreticinin referans gösterdiği firmalar arasında #Temsa'da bulunuyor.

Tabi ki üreticiler maliyet avantajı sağlamak için bu tip birden çok markaya üretim yapan üreticilerle çalışabilir. Bu bütün dünyada geçerli bir yöntem.

Fakat Türkiye'de tasarlanıp üretilen ve ana satış pazarı Türkiye ve Avrupa ülkeleri olan yerli otobüsümüz Temsa Maraton'da dış çizgilerde Avrupalı otobüs üreticileri #Neoplan ve #Setra'dan ilham alınırken, bir aracın tüm çizgilerini öne çıkaracak far ve stop gruplarında neden uzak doğulu üreticilerin daha önce kullandıkları modellerin #TemsaMaraton'da da kullanıldığı sorusunu TEMSA yöneticilerine sormak isterdik.

Peki bu konuda sizin görüşleriniz nelerdir?

[Resim: 28693374813_dbcc3cafdc_z.jpg]

© Copyright 2006 Magazinulasim.com ve haber.magazinualsim.com tüm hakları saklıdır.Yayımlanan haber makale ve fotoğrafların her türlü hakkı sitemiz ve yazarlarımıza aittir. İzinsiz kullanılması ve çoğaltılması 5846 sayılı ''Fikir ve Sanat Eserleri Yasası'' kanuna göre suçtur.
http://haber.magazinulasim.com/
http://www.facebook.com/magazinulasimcom
http://www.instagram.com/magazinulasim/
http://www.twitter.com/magazinulasim
https://www.youtube.com/@MagazinulasimTV
Tüm Mesajlarını Bul
Alıntı Yaparak Cevapla
29/08/2016, 11:21 PM
Mesaj: #134
RE: Temsa Maraton Yeni Otobüs
Maliyeti düşürme telaşının bir parçası!
(29/08/2016 04:30 PM)FKaradağ Yazılan:  
Yeni #Temsa Maraton hakkında sektörce getirilen en büyük eleştirilerden biri de, bu otobüsün özgün tasarım çizgilerine sahip olmaması ve uzak doğu üretimi otobüslere benzer özellikler taşıdığıydı.

Yaptığımız araştırmalar sonucunda bu eleştirilerin çok da haksız olmadığı ve kullanılan bazı parçaların (ön far ve arka stop grubu) daha önce Çinli #JAC ve Endonezyalı #NewArmada isimli üreticileri tarafından da kullanılmış olduğunu gördük.

Çinli #DonggangLamp (Danyang Donggang Lamps Lanterns Co. Ltd.) Temsa #Maraton'un ve Temsa #Safir Plus'un kullandığı ön far gurubunu ilgili sitesinde tüm dünyaya OEM (orijinal ürün üreticisi) parça olarak diğer ürünleriyle beraber satışa sunmuş durumda.

http://www.dongganglamp.cn/product/60337...light.html

Ayrıca üreticinin referans gösterdiği firmalar arasında #Temsa'da bulunuyor.

Tabi ki üreticiler maliyet avantajı sağlamak için bu tip birden çok markaya üretim yapan üreticilerle çalışabilir. Bu bütün dünyada geçerli bir yöntem.

Fakat Türkiye'de tasarlanıp üretilen ve ana satış pazarı Türkiye ve Avrupa ülkeleri olan yerli otobüsümüz Temsa Maraton'da dış çizgilerde Avrupalı otobüs üreticileri #Neoplan ve #Setra'dan ilham alınırken, bir aracın tüm çizgilerini öne çıkaracak far ve stop gruplarında neden uzak doğulu üreticilerin daha önce kullandıkları modellerin #TemsaMaraton'da da kullanıldığı sorusunu TEMSA yöneticilerine sormak isterdik.

Peki bu konuda sizin görüşleriniz nelerdir?

[Resim: 28693374813_dbcc3cafdc_z.jpg]


Ancak bazı firmaların marka ve modellerinde sıkça rastlanabiliyor ; Mercedes kamyon ve otobüslerinde ki gibi.

Maraton'da farlar diğer araçlardan farklı olsaydı daha kendine has bir araç olacaktı ve eleştiriler azalacaktı.İşin ilginç yanı Safir'de aynı farların kullanılması Maraton'daki gibi bir tepki almazdı.

Bu araçta Mısır Mercedes'i MCV500...

http://www.otometre.com/2016/04/uc-buyuk...liyet.html
[Resim: 2mplz42.jpg]
Alıntı Yaparak Cevapla
30/08/2016, 10:59 PM
Mesaj: #135
RE: Temsa Maraton Yeni Otobüs
Yeni Travego için neden yeni far tasarımı yapılmadıda , actros farları kullanıldı?
Tüm Mesajlarını Bul
Alıntı Yaparak Cevapla
31/08/2016, 11:18 AM
Mesaj: #136
RE: Temsa Maraton Yeni Otobüs
Doğru.

Ama Mercedes'in en azından üretimi alman teknolojisi ve kolay yedek parça seçeneği sunması bir artı bir durum.

Temsa ürün parça geliştiremiyor özgün bir tasarım olan, Safari'nin devamı Safi II ve Plus daha şık ayrıntılarla toparlanabilirdi. Piyasada kullanılan hazır parçalar durumu biraz vahimleştirmekte.

© Copyright 2006 Magazinulasim.com ve haber.magazinualsim.com tüm hakları saklıdır.Yayımlanan haber makale ve fotoğrafların her türlü hakkı sitemiz ve yazarlarımıza aittir. İzinsiz kullanılması ve çoğaltılması 5846 sayılı ''Fikir ve Sanat Eserleri Yasası'' kanuna göre suçtur.
http://haber.magazinulasim.com/
http://www.facebook.com/magazinulasimcom
http://www.instagram.com/magazinulasim/
http://www.twitter.com/magazinulasim
https://www.youtube.com/@MagazinulasimTV
Tüm Mesajlarını Bul
Alıntı Yaparak Cevapla
02/09/2016, 03:04 PM
Mesaj: #137
RE: Temsa Maraton Yeni Otobüs
Sadece ön far grupları olsa iyi. Safir plusun arka stopları ,geçenlerde Pegasus'un satınalmasını gerçekleştirdiği Tam durabus larla benzer formda .

http://www.tasimacilar.com/d/other/safir...-cekim.jpg

http://www.wilsonicdesign.com/img/news/tam_bus3.jpg
Tüm Mesajlarını Bul
Alıntı Yaparak Cevapla
07/09/2016, 08:40 PM
Mesaj: #138
Temsa Maraton Yeni Otobüs
Eziklik yapanlar adam yerine koyulmaz.


Mesajın silinmiştir çok bilen varsa forum ve sayfa açsın.

Sitede yayımlanan fotoğrafların her türlü hakkı sitemiz ve yazarlarımıza aittir.İzinsiz Kullanılması ve Çoğaltılması 5846 sayılı Fikir ve Sanat Eserleri Yasasına göre suçtur.

magazinulasim@gmail..com
Tüm Mesajlarını Bul
Alıntı Yaparak Cevapla
« Önceki | Sonraki »
Cevapla 


Forum'a Git:


Konuyu görüntüleyenler: 25 Misafir

İletişim | MagazinUlasim.Com | Yukarıya dön | İçeriğe Dön | Hafif Sürüm | RSS