Konu Görünümü | Doğrusal Görünüm

**M.Ali Sade** · 25/05/2010, 05:13 PM

Not: Yolcu yeni Safir'den çok memnun.Konuştuğum bir kaç kişi gelirken de bu otobüsle geldiklerini,yeniden bununla dönecekleri için mutlu olduklarını söylediler.

Otobüs Azizoğlu'nda (Temsa Ankara Bayii) incelediğimden daha güzel geldi bana.Bir takım aksesuarlar eklenmesi,otobüsün insanla dolması ve kullanılır halde olması sade halinden daha güzel durmasını sağlıyor.

**Fatih EROL** · 01/04/2011, 02:21 PM

Yeni Safir'i tasarım olarak malesef beğenmiyorum...Prenses'in keskin çizgilerle makyajlanarak sunulmuş daha teknolojik versiyonu...Amatör bir tasarımcı olarak bütünde bir uyum ve çekicilik bulamıyorum...Setra, Travego ve Neoplan' daki estetik, uyumlu ve kibar duruş yok...Daha ziyade uzakdoğu ve avrupa çizgilerinin çarpışması gibi...İç tasarımı güzel, direksiyon ve gösterge paneli hariç...Çok fazla basit ve yan sanayi görüntüsü mevcut bu bölümlerde...Far ve stop grubu fazlaca küçük...Tabi bunlar benim görüşlerim ve karşı görüşte olanlar muhakkak vardır ve saygı duyarım zira göz zevkleri farklıdır...

Konfor kısmına gelince, bu otobüsle seyahat etmedim bu sebeple yorum yapmam doğru olmaz, ailemden sadece kardeşim seyahat etti ve koltuk mesafesi haricinde rahatlığından bahsetti...Bagaj hacmi aracın HD sınıfı olması sebebiyle yeterli değil diyebilirim...Orta segment olduğu için iyi saatler için rekabet şansı az...Eski bir otobüs sahibi olarak bu işi bıraktıran en büyük etkenlerden biri de sürekli model yenileme zorunluluğu doğmasıydı...Yılar önce Prenses sahibi olduğumuz dönemlerde aracımız perondan çok çabuk düşmüş ve turizm taşımacılığında çalışmaya başlamıştı...Bunun sebebi de ''Peron arabası'' kriterlerine uymamasıydı...Zira alçak oluşu sebebiyle perondaki 304-403 vb araçlar arasında minibüs gibi görünmeye başlamıştı ve bagaj kapasitesi yetersizdi...Lakin çok dayanıklı, son derece az masraflı, konforu yüksek bir araçtı...Şimdi ki Safir in de böyle bir problemi var...Klima bölmesini gizleyen uzantıların baştan sona kadar oluşu malesef bu durumu kurtarmadığı gibi estetik açıdan da bir kayıp...Tek söyleyebileceğim umarım yeni safir in peron ömrü uzun olur...

**Fatih Kocaoglu** · 04/06/2012, 01:34 PM

Yeni Safir'e 403 direksiyonundan sonra Viseon C13 direksiyonu çok yakışmış Big Grin

Yoksa Yanılıyormuyum ? Cool

04/06/2012, 02:03 PM

Taklit konusunda üstlerine yok,Temsa gibi bir markaya hiç yakışmıyor hiç değilse eski safirin direksiyonunu koysaydı o daha güzel yakışırdı.

**Fatih EROL** · 07/06/2012, 08:44 PM

Acaba diyorum sonradan mı değiştirildi sahibi tarafından Smile

İyimser düşünmek istedim galiba..

Takintili Adasinin Yorumu : Diiiiiitttt Yanlis Cevap Reklam Afislerinde Ayni Direksiyon Simidi Ve Gögus Mevcut.

**M.Ali Sade** · 07/06/2012, 10:42 PM

Bu yeni Safir'in şoför mahalli açıkçası bu otobüse yakışmıyor.Gösterge paneli Ankara'da Sincan-Sıhhiye çalışan Prestij dolmuşlarıyla çok benzerlikler taşıyor.Hadi onlar dolmuş olduğu için bu gösterge paneli su götürüyor.Ama koskoca şehirler arası otobüse hafif kalıyor.

Bu kardeşim de bu hafifliğe çare olarak Viseon direksiyon simidini uydurmuş olabilir.Arkadan görünen üçüncü sınıf gri plastikten göğüse hangi simidi taksan çare değil .

Halbuki eski model Mitsubishi'lerin göstergeleri çok estetik ve değişik dururdu.Bari onlara bakıp da tasarlasaydılar.