Alıntı:Sizce İşletmeler sitemiz dışındaki birilerinin anlattığı kadar kötümü ?.

Kötüden kasıt mali yöndeni mi kastettin yoksa servis ve ikram yönünden mi? Şahsi görüşüm özellikle bireyselciler başta olmak üzere orta ve küçük ölçekli firmaların artan rekabet ortamı ve yeni model çılgınlığından ötürü pek de iç açıcı durumda olmadıklarıdır.Malumunuz artık 2 yaşındaki bir otobüs bile özellikle büyük firmalarda popüler hatlarda ve saatlerde pek de sıra bulamadıklarıdır.Artan giderler de cabası.İkramlarda kısıntıya gidiliyorsa son derece normal karşılarım.Şahsen otobüs yolculuklarımda benim için bir bardak çay veya kahve yeterli.Çayın yanında kekmiş mekmiş aramam.Neticede otobüs işletmecilerinin de para kazanması lazım bu sektörden ekmek yiyorlar ekmek yediriyorlar.Ha Pamukkale Kamil Koç Metro gibi büyük firmaların yılın her mevsimi belirli bir yolcu potansiyeli bulunduğu için onların pek etkilendiğini sanmıyorum.Bu yazdıklarım bireyselci sınıfında olan ama küçük bir firma kurabilecek kadar araç sahibi olan işletmeciler için de geçerli.

Yazdıklarıma ilaveler yaptım ama zaman aşımında değiştiremedim bari buraya yazayım yukarıdaki mesajımda yanlış yazmışım yaızımın en sonundaki küçük bir filoya sahip olabilecek şahıslarında bundan pek etkilendiklerini sanmıyorum.Neticede istedikleri saate ve sefere araçlarını koydurabilmek gibi bir avantajları mevcut.

Alıntı:küçük bir filoya sahip olabilecek şahıslarında bundan pek etkilendiklerini sanmıyorum.Neticede istedikleri saate ve sefere araçlarını koydurabilmek gibi bir avantajları mevcut.

İşte bu konuda yanlıssınız gercekten sıze katılıyorum Yanlıs soledıgınıze İnsanlar birşeyler için çabalarken Turızm ve Uzun yol taşımacılıgında tek sorun Sezon'un suanda bitmesi ve bu sezon acılana kadar iş olmamasıdır Fakat Küçük Çaplı Fıloya ait bir bireyın İstediği Sefere istediği saatte Yolcu kaldırması dıye bırsey yoktur O eskıdenmıs artık devır en cok araba kımseyse Güç onda ıstedıgı saatte kendı arabasını kaldırır kucugede en az nerde en kotu sefer nerde onu verır bu boyle bılıne yanlıs bılgıye sebebıyet vermemeye dıkkat edelım..

Volkan TÜRKKAN

Alıntı: Fakat Küçük Çaplı Fıloya ait bir bireyın İstediği Sefere istediği saatte Yolcu kaldırması dıye bırsey yoktur O eskıdenmıs artık devır en cok araba kımseyse Güç onda ıstedıgı saatte kendı arabasını kaldırır kucugede en az nerde en kotu sefer nerde onu verır bu boyle bılıne yanlıs bılgıye sebebıyet vermemeye dıkkat edelım..

Ben farklı bir şey mi diyorum?Büyük balık küçük balığı yutar misali.Örnek isterseniz Pamukkale'de bulunan Fantom Nakliyat'a ait araçlardan küçük çaplı bir firma kurulur mu kurulmaz mı?Küçük çaplı firmadan kastettiğim Fantom v.b. bireyselcilerdir. Ben Fantomun araçlarından daha az sayıda araca sahip firma biliyorum.Yanlış bilgi değil de yanlış anlaşılma diyelim ikimiz de aynı şeyi söylüyoruz fakat ayrı tellerden çalıyoruz.Ayrıca beni bilenler bilir bilmediğim bir konuda yorum yazmam.

Tofed'de Neler oluyor ?.
Yönetim Neden bir anda sıkı bir muhalefet ile karşı karşıya geldi ?.

Soruların cevaplarını çok kısa zamanda sizlere aktaracağım,sizlerinde görüşlerini bekliyorum .

Tofed'de Neler Yaşandı ?.

Mustafa Yıldırım amansız bir mulafet karşısında,görevini devretti.İlginç olanı kongreye dahi katılmadı.

Güle güle gazetesinde ara sıra yazıalrını okumaktan zevk aldığım bir üstadın,haklı serzeniş,bugün camianın neden ''model yenilemek dışında'' bir adım öne gidemediği hissini bende biraz daha,kuvvetlendirmiştir.

Peki ne demiş Hacı Salih Altunhan.

Alıntı:''Haberiniz Varmı ?. İstanbul Garajı kapı çıkışları 60 lira olmuş, 3 lirada muamale harcı,edermi bu sana 63 lira.Tatlı su kurnazı Trakyalı otobüsçüler maaşallah yönetim kuruluna,tespih tanesi gibi dizilmişsiniz.(Burada bende katılıyorum en çok rakyalı işletmeciler bu rakamlarla kendi ayakalrına kurşun sıkmıştır) Baba oğul,Amca yeğen,vs vs,en az günde 3 otobüsünüz Grajdan terk-i diyar eder.Yani 63 x 3=189 lira.
''Bu rakam Ayda bir otobüs için yaklaşık 6 bin lira yapar, ve ya günde 20 sevis yaptığını varsayalım 20x63= 1260 lira günlük,kapı çıkışı,aYLIK 1260X31= 39 bin 39x12=468 bin lirayı bir yılda şak diye verdin.Birde aldığın kar payını yaz bir kenaRA.
'' Tatlı su kurnazı otobüsçüm 468 bin lira verdin,ne aldın ?.Bildiğim kadarıyla nasihat aldın.Kuzu Kuzu seçime katılıpp kurşun askerliğin alasını yaptın.

Sizce haksızmı bence hiç değil.Bireysel Otobüsçüler'e her zaman profesyonelce,kurumsallaşmadıkları müddetçe bu tip olayların karşısında sermayeleri ile eriyeceklerini,belirtmek isterim. Sakarya Vib herkeze örnek olsun,az zamanda çok iş yaparak birbirlerine destek oalrak bu işi baardılar,ya diğerleri yollarda harap olup tükendiler,geride sadece anlatacakları,hakli isyanları ve güzel anıları kaldı.