Galip Öztürk Varan'ı satın aldı
Metro Holding Yönetim Kurulu Başkanı Galip Öztürk, A Plus yolcu hizmeti veren 65 yıllık otobüs firması Varan Turizm’i satın aldı. Atılan imza ile 120 otobüslük filoyu ve Varan ismini satın alan Öztürk’ün markaya özellikle sahil bölgelerine hizmet edecek şekilde büyük yatırım yapmayı planladığı öğrenildi.


Metro Holding Yönetim Kurulu Başkanı Galip Öztürk, A Plus yolcu hizmeti veren 65 yıllık otobüs firması Varan Turizm’i satın aldı. Atılan imza ile 120 otobüslük filoyu ve Varan ismini satın alan Öztürk’ün markaya özellikle sahil bölgelerine hizmet edecek şekilde büyük yatırım yapmayı planladığı öğrenildi.

Bir süredir yapılan görüşmelerin bugün sonuçlandığı öğrenildi. Satışa ilişkin rakam bilgisi gizlenirken, Varan Turizm’i Öztürk’ün şahsi olarak satın aldığı bildirildi. Halen 43 özmal olmak üzere toplam 120 otobüslük filoya sahip olan Varan’ın Türkiye çapında çeşitli illerde 230 bilet satış noktası bulunuyor.

Yıllık 1,5 milyon yolcu taşımacılığı yapan Varan’ın isminin değişmeyeceğini belirten şirket yetkilileri, amaçlarının özellikle sahil bölgelerinde A Plus yolcu taşımacılığında yeni yatırımlarla standart ve kaliteyi arttırmak olduğunu ifade ettiler.

Binden fazla çalışanı olan Varan Turizm’in Marmara, Ege, Akdeniz, Orta Anadolu ve Karadeniz bölgelerinde 692 güzergaha, yurtdışına ise Avusturya, Bulgaristan ve Almanya’ya düzenli seferleri bulunuyor.(ANKA)
Milliyet ten alıntıdır.

Şahsi düşüncem:

Ben bu habere üzüldüm...Böyle olacağı uzun zamandır belliydi...Geçmişin hatırasına gölge düşmez umarım.

VARAN İLKLERİN ŞİRKETİYDİ

İlk bağımsız otobüs terminalini Söğütözü / Ankara’da kurdu

İlk bağımsız konaklama tesisini Bolu Dağı′nda açtı

1994 yılında ilk kez Avrupa ve Türkiye’ de real time on-line otomasyon sistemi kurdu,

1995 yılında ilk kez ofise gelmeden Telefon ile bilet satış imkânını sağladı,

1998 yılında dünyada ilk kez İnternet’ten bilet satış imkân VARAN’la yaşandı,

2000 yılında Multimedia otobüslerle her koltuğun önünde video ve TV monitörleri ile çok kanallı stereo müzik tesisatıyla donatılmış farklı bir seyahat etme imkanı sağladı,

2000 yılında otobüslerde M.A.S. ( çok kanallı müzik ) yayın sistemi kurdu

2001 yılında otobüslerdeki TV yayınında, sinema filmleri, belgeseller, müzik klipleri, sanat, magazin, eğlence ve sohbet programlarından oluşan ve VARAN’a özel hazırlanan yayın kuşağı yayına girdi

2004 yılında filodaki tüm otobüslerde emniyet kemeri donanımının tamamlanması,

2006 yılında filomuzdaki tum S 417 HDH model otobüslere takılan uydu anteni sayesinde yol boyunca TV kanallarını seyretme imkânı sağlandı

Evete Herkes Bekliyordu...

Sektör içerisndeki Ağabeyler konun dillendirilmemesinden yanaydı,ben zayıf ihtimal verenlere,Varan grubunun,kargo firmasını satmasını örnek göstermişdim,ardından ise yeni yapılan oteller zincirini,ne diyelim hayırlısı olsun.

Fazla büyümek,her zaman zorluklara gebedir,kimse korkmasın otobüs taşımacılığı homejen olarka devam edecektir bir iki işletmenin satılması,acaba tekelleşmemi var algısı sizleri yanıltmasın.

Bu arada Varan'ın yönetim kurulu başkanlığına TOFED'in eski başkanı Rüştü Terzi getirilmiştir.

Sahibinin bu işten vazgeçmeye hakkı yokmu ölünceye kadar otobüscülük mü yapacak adam baktı olmuyor zorlamaya gerek yok daha karlı başka bir iş yaparım dedi ve firmasını satıp çekildi .Herkese kolay geliyor bu işler Antalya İstanbul bir otobüsün 2000 tl masrafı var çıkartamadınmı 2000 tl yi yırtar atarsın kaçkişi 24saate 2000 tl yi havaya savurabilecek merak ediyorum.Şu bir gerçek kabul etmek lazım bu ülkede otobüscülük can çekişmektedir.Cazip bir sektör karlılığı yüksek bir sektör olmaktan çıkmıştır. Artık herkes her mala ve hizmete istediği fiattan rahatlıkla ulaşmakta o yüzden varanın bir cazibesi kalmamaktadır bunu gören yönetim otobüscülükten çekilme kararı almış bu bukadar basit.Dersenizki üzülmedinmi evet eski bir varan çalışanı olarak üzüldüm.Ama bide şu açıdan bakmak belkide firma için daha hayırlı olur gerçekten varanı eski günlerine kavuşturbilecek bir yönetim gelir.Benim şahsi fikrim varanı her kulvara sokup yıpratmaktansa bügün çalıştığı güzergahlar da günde 2-4 seferle en lüks hizmetle butik bir firma halinde tutmak lazım, hani bazı esnaf lokantaları vardır bilerek isteyerek büyümez şube açamazlar ama oldukları yerde oldukça tatminkar paralar kazanırlar buna böyle bakmak lazım diye düşünüyorum.

Her iki taraf için de hayırlı uğurlu olsun.Açıkçası Varan gibi bir firmanın satılmış olmasına üzülmedim dersem yalan olur.Bu bir bakıma diğer üye arkadaşların da bahsettiği gibi sektörün durumunu gösteren bir gelişme.Varan Turizm'in yeni sahibinin hedefleri ve amacı ile ilgili tahminime gelince Varan Turizm'in farklılığını ve eski havasını yakalayabilirse Varan'ın eski popülaritesini tekrar yakalayabilirse akıllı bir yatırım yapmış olur ve tutar Varan'ı Metro Turizm seviyesine çekerse Metro mantığı ile işletirse yani Varan batar Metro içinde ismi yok olur gider.Şahsen Metro Turizm'den hiç hazzetmesem de sırf Varan Turizm için keza Varan'a da hiç binmek nasip olmadı bu yeni stratejinin tutmasını isterim.Neticede Varan Turizm bu sektörün köklü öncü elit firmalarından biriydi.Sonu böyle olmamalı idi.Tamamen kepenk kapatmasındansa böylesi gene iyi adı yaşayacak en azından ki Metro Varan'a da abuk subuk bir isim ve amblem yapmazsa.Umalım da yapmasın...