Konu Görünümü | Doğrusal Görünüm

**Fatih Kocaoglu** · 20/04/2024, 07:40 PM

Montaj Hakiki NEOPLANLAR

Stuttgart'tan Çekya'ya Belarus'a İstanbul'a İran'a kendi içerisinden ve mühendisliğinden 2 marka çıkaran Neoplan'ın bir başka hikayesi.

Takipte Kalın Yeni Yazı Dizisi

**Fatih Kocaoglu** · 27/04/2024, 05:23 PM

Neoplan Nostalji

Stuttgart'tan Asya ülkelerine,Polonya'ya Çekya'ya Belarus'a İstanbul'a İran'a kendi içerisinden ve mühendisliğinden 2 marka çıkaran Neoplan'ın bir başka hikayesi.Bu hikayeler Asya kıtasında başarı ile devam ettiyse de,Orta Doğu'da maalesef hazin sonuçlandı.

Neoplan'ın İran macerası 1962 yılında kurulan Iran Khodro ile başlıyor.Otobüs ve kamyon sanayiinde önemli marka olan Iran khodro 1990'lı yıllasın sonunda Neoplan lisansı altında otobüsler üretmişti.Bunlar Cityliner ve Skyliner ayrıca bir kaç şehir içi serideki otobüslerdi.

Yaklaşık on-yirmi yıl önce, bugün, Avrupa'nın ünlü ticari markalarının çoğu İran'da aktif bir varlığa sahipti ve İran pazarından daha büyük bir pay almaya çalışıyorlardı. Mercedes-Benz, Man, Volvo, Scania, Renault, Iveco ve Daf gibi.Ayrıca bu firmalar otobüs şasilerinide pazarda tutundurmaya çalışıyordu. Ancak şimdi yüzde 90'dan fazlası İran'ı terk etti.Iran'ın kapsamlı ve uluslararası faaliyetlerine şimdilik kısıtlı olsa da,orta doğu'daki dikkat çeken ve güncel günümüz otobüslerini kendine has tasarımıyla yaptırımlara rağmen üretmeye devam ediyor.

Neoplan İran serüveni şirketin Man'a devri yapılmadan önce başlamıştı.Neoplan çift katlı otobüsün mücidi idi, aynı zamanda yolcu dostu alçak taban teknolojisinin öncüsü ve bilindik özel seri olan 15 metrelik 4 dingil otobüsün üretimine kadar çığır açan birçok teknik ürün geliştirmesine ve yenilikçi fikirlerin hayata geçirilmesinde zirvesi marka idi.

2000'li Yıllar ile birlikte Neoplan Skyliner ve Cityliner Iran'da üretildi.Ancak Skyliner serisi 10 veya 20 adet civarında bir üretimle sınırlı sayıda kaldı,Cityliner serisi ise SC457 seri kodu ile üretilmeye Azerbaycan ve Afrika ülkelerine ihrac edilmeye devam etti.Ancak markanın ''Man Trucks And Bus'' tarafından satın alınması ile birlikte üretim durdu.

**Fatih Kocaoglu** · 08/07/2024, 07:40 PM

80'lerin en çekicilerinden Neoplan Skyliner

34 KMN 09 Skyliner İstanbul - Alanya hattının en yakışıklısı. Wink

**Fatih Kocaoglu** · 05/09/2024, 05:05 PM

Neoplan Nostalji

1980'ler de Neoplan Jetliner'lar ve ardından Cityliner serilerinin ithalatından bahsetmiştik.

Türkiye otobüs tarihi'nde çığır açan Neoplan Cityliner'lar 1994 yılında teslim edile N118 3 HL serisi yani dingilli Cityliner Mega'nın renkleriyle boyanmıştı.

**Fatih Kocaoglu** · 11/07/2025, 07:19 PM

(30/01/2021 03:49 PM)Fatih Kocaoglu Yazılan:
Türkiye'nin en büyük otobüs işletmecilerinden biri Ulusoy 1984 ilk Neoplan'lar ile başlıyor.

Neoplan Cityliner serisi ile 1984 yılının Kasım ayında başlayan ilk 25 adetlik başlayan siparişi ile 1985 Nisan ayında filoda tamamı ile yerini aldı.Otobüslerin ilk tanıtımları İstanbul ve Trabzon'da yapıldı.Bu araçlar sırasıyla İstanbul Trabzon,Samsun Ankara İzmir sıralarında karşılıklı olarak çalıştılar.

Devamı Olgay Sadak Üstadımız'dan Gelecek.

Türkiye Otobüs ve Ulaşım Tarihi
Fatih Kocaoğlu
Magazinulaşım.Com Arşivi ©

80'li yıllar Avrupa balinaların yılalrı olmasına rağmen Ulusoy, 1984 yılında ilk Neoplan'lar ile başlıyor.
1984 yılının Kasım ayında başlayan ilk 25 adetlik siparişi ile 1985 Nisan ayında filoda tamamı ile yerini alan 422 V8 atmosferik motorlu 280 beygirlik Neoplan Cityliner serisi.Otobüslerin ilk tanıtımları İstanbul ve Trabzon'da yapılmıştı.Bu araçlar sırasıyla İstanbul Trabzon,Samsun Ankara ve Güney sıralarında karşılıklı olarak çalıştılar.

Bolu Çizmeci Motel, Ankara yolunun gündüz seferlerinde de mola yeriydi. Wink

1- Ulusoy Merter Tesisleri, en sağda rahmetli Ömer abi “Dede”, ortada rahmetli Ali Ünal “Antep’li Ali”, solda Osman Sarı , Gümüşhane’li

2-Sağdaki rahmetli “Gebzeli” Cihat Akgün’e benziyor , soldaki arkadaşı hatırlamadım.

Aksel Cesur Magazinulaşım.Com Arşivi ©

**Fatih Kocaoglu** · 11/07/2025, 07:25 PM

DB Touring & Ulusoy