Türkiye Ulaşım Sektörü İhtisaslaşmış İnteraktif Haber Forum Merkezi

(25/06/2018 06:01 PM)Aksel CESUR Yazılan: [ -> ]Benim ilk göz ağrım 2800 ATI, nam-o diğer 2805. 330 beygir. Diferansiyel akslıyı, rampada gitmez ama düzde uçardı. Sağ direksiyonun tadı da başkaydı. Şimdi ben de 3600 SpaceCab topladım ama binmelik değil seyirlik. 1/24 ölçekli maket.

Teşekkür ederim. Başta kendi nakliye işlerimizde kullanırız diye hesap edip dorse bakınmıştık. Fakat gün geçtikçe bizde kullanmaya kıyamayız diye düşünüp dorse arayışımızdan vazgeçtik. Müzelik niyetine dursun

Maket konusu açılmışken, benimde sıkı bir 1:24 çekici maketi koleksiyonum var. Dorse ile beraber toplamda 28 adet civarında. Bu aracın maketini bittiğinde, bitmiş hali ile paylaşacaktım fakat konusu gelmişken bunda ekliyorum.

[attachment=6021]
[attachment=6020]

Ben fotoğrafları yüklemeyi beceremedim. Maket çok güzel, elinize sağlık.

(25/06/2018 07:14 PM)Aksel CESUR Yazılan: [ -> ]Ben fotoğrafları yüklemeyi beceremedim. Maket çok güzel, elinize sağlık.

Elinize sağlık.

(22/06/2018 02:35 PM)sinan.kuyucu Yazılan: [ -> ]Aracımızın kabini astarlandı, bölge bölge macunlandı. Macun ve zımpara bitince yeniden astar-zımpara işlemi yapılacak ve boyama işlemi gerçekleşecek. Şuana kadar ki işlemlerimizin tamamı kusursuz gitti diyebilirim.

Ayrıca aracın Alman otobanlarında yakıt aldığı son kullanma tarihi Aralık 1995 olan Lomo yakıt kartını, ocak 1994 senesine ait taşıt pulunu ve 22.09.1995 gününe ait Erciyes tır parkı park faturasını da buldum. Yakında aracın faturası da çıkarsa şaşırmam. Garajda gördüğüm İran plaka 112h ve 112 Scania yı da sizlerle paylaşıyorum. Yaşına göre temiz ve orjinal gözüküyorlardı.

Peki Sinan Bey Araç restoresi bittiği zaman aracı ne yapmayı planlıyorsunuz ?

(27/06/2018 11:04 PM)EmirAkcaman Yazılan: [ -> ]

(22/06/2018 02:35 PM)sinan.kuyucu Yazılan: [ -> ]Aracımızın kabini astarlandı, bölge bölge macunlandı. Macun ve zımpara bitince yeniden astar-zımpara işlemi yapılacak ve boyama işlemi gerçekleşecek. Şuana kadar ki işlemlerimizin tamamı kusursuz gitti diyebilirim.

Ayrıca aracın Alman otobanlarında yakıt aldığı son kullanma tarihi Aralık 1995 olan Lomo yakıt kartını, ocak 1994 senesine ait taşıt pulunu ve 22.09.1995 gününe ait Erciyes tır parkı park faturasını da buldum. Yakında aracın faturası da çıkarsa şaşırmam. Garajda gördüğüm İran plaka 112h ve 112 Scania yı da sizlerle paylaşıyorum. Yaşına göre temiz ve orjinal gözüküyorlardı.

Peki Sinan Bey Araç restoresi bittiği zaman aracı ne yapmayı planlıyorsunuz ?

Merhaba, şu an için cevaplayamadığım tek soru diyebilirim. Bizimde sürekli düşündüğümüz konulardan birisi. Müzelik niyetine garaja koyup hafta sonları tur atacaz sanırım.