Türkiye Ulaşım Sektörü İhtisaslaşmış İnteraktif Haber Forum Merkezi

Tam Görünüm: Magirus Deutz Havalı Apollo Türkiye Klasiği.
Şu anda Hafif Görüntüleme modundasınız. Siteyi normal görüntülemek için, Buraya Tıklayın
Sayfalar: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36
714 1967 model

[Resim: nm6i.jpg]
Aşağıdaki fotoğrafın orjinalleri arşivim de mevcut site ve üstadlar için zorlayarak bir yerlerden temin ettim.

Bugün elime bir kitap geçti kitap'da firmanın 50 yılı anlatılıyor lakin ''Hikaye'' hiç yok dencek kadar az.Ben 0302'nin tüm tiplerini arızalarına kadar ezberlemiştim hatta tuvaletlisini dahi bilmiyordum buradaki arkadaşlarımızın bilgi ve tecrübelerinden öğrendim.Aşağıdaki fotoğrafdaki arabayı da öyle geçtiğimiz sayfalara bakarsanız daha detaylı göreceksiniz lakin bir kitap yapılıyor yapılan kitap'da ''Bosfor Turizm''e satılan arabanın ''tuvaletli''olduğuna dair 2 cümle bilgi veriliyor,ben durumu biraz yadırgadım sebebi ise Türkiyenin dışa açılan geçmiş yıllardaki Tokar grubuna ait Bosfor ve Magirus ilişkisi iki cümle ile geçiştiriliyor galiba bu sitenin ve üstadlarımızın arkadaşlarımın kıymetlerini daha kat'i bilmeliyim

Sizce yanılıyormuyum ?


[Resim: pp9p.jpg]

[Resim: ywyk.jpg]
Fatih kardeşimizin burada bahsettiği Magirus u hiç hatırlayamadım, Bosforda genelde Mercedes ve MAN ları biliyorum, ortak sefer yaptıkları Touring de ise çeşitli marka otobüsler vardı, bunların arasında en hoşuma gideni de Bussig di . Bu Magirus'a gelince Saturn II tipinde ama yan cam yapıları değişik, hatta ön tarafı Türk tipi yanlar da Yugoslav magirusları tipinde, acaba özel bir yapım olabilirmi diye düşünüyorum, başka arkadaşlar belki daha fazla bilgi sahibidir.
Konu Magirus ama Olgay üstadın değindiği gibi ben de Bosfor Turizm'den gireyim.Ben Bosfor'da DAF'ları,MAN'ları,O302'leri gördüm ama Magirus hiç görmedim.Ama belki de olmuştur,onun için bir şey diyemem.

Eski tarz otobüslerde ortadan kapı bilinmediğinden tuvaletler arkadaydı.Arka kapının tam karşısına konumlanırdı.Ancak tuvalet işi bir kaç firma ile kısıtlıydı.Normal hatlardaki otobüslerde (halen de öyle aslında) tuvalet falan olmazdı.Olanlar da kullandırılmazdı.

Resme dönecek olursak,şayet resimdeki otobüsün Bosfor'da çalıştığı söyleniyorsa bu otobüs bahsedildiği gibi tuvaletli falan değil.Arka tarafa bakarsanız koltuklar olduğu gibi duruyor.Tuvalet ve yazıda bahsedilen bara dair bir ibare yok.Koltuk biçimi de oldukça farklı.

Bu yıllarda üretilen 170 ve 200 beygirlik otobüslere ait broşürler daha önceki sayfalarda Fatih tarafından yüklenmişti.Bu otobüs cam yapısı itibarı ile diğerlerinden farklı.Resim de gölgelere bakınca bana biraz fotomontaj gibi geldi.Kaldı ki Magirus'larda oldukça değişik modeller üretilmiş olmasına rağmen bu tip bir üretimi ben hatırlamıyorum.
Magirus Fabrikasından ayrıntılar.

Dış inşaası bitmiş olan otobüslerin son aşaması ve koltuklarının yerleştirilmesi.

[Resim: di5f.jpg]

1968 İstanbul'un simgesi olan Ayasofya Camii önünde reklam çekimleri.Bu mekan Magirus Mercedes Man için vazgeçilmez mekanlardı hatta otobüs firmaları içinde Big Grin


[Resim: o8j0.jpg]
Haydaaa...

Yıl 1967.Üretime bakınız....

[Resim: ghfe.jpg]

Sen neler yapmışsın be Ünver Sanayii.
Sayfalar: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36
Referans Adresler