Türkiye Ulaşım Sektörü İhtisaslaşmış İnteraktif Haber Forum Merkezi

Tam Görünüm: Magirus Deutz Havalı Apollo Türkiye Klasiği.
Şu anda Hafif Görüntüleme modundasınız. Siteyi normal görüntülemek için, Buraya Tıklayın
Sayfalar: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36
zafer demiş ki;

Alıntı:Sanayici İzzet Ünver'in oğlu Halil Ünver'den babası ve İstanbul Haznedar'daki Magirus-Deuts fabrikası hakkında bir yazı.

http://www.bodto.org.tr/news_detail.php?...89&lang=tr

Mutlaka okuyun.Çok ilginç...

Emre Turgut

1959 Tarihli bir haber
[Resim: Mk3WEg.jpg]
Bu otobüsler sonradan İETT filosundaki magıruslara eklendiler.
Aslında 714 ler fena Otobüsler değildi Ünver Sanayi nin en büyük hatası Apollo ları çıkarmaktı halbuki 714 ü biraz uzatıp 43 kişilik yapsa biraz yükseltip bagajları büyütse 0 302 ye rakip olabilirdi çünkü iç dizaynı 0 302 den daha lükstü bilmem bana katılan olurmu çünkü dış görünüşü en az 0 302 kadar belki daha fazla gösterişliydi Mersedesi efsane yapan da Magırus ve M.A.N ların teknolojik hatalarıydı Saygılar
(19/10/2016 02:40 PM)besim bayindir Yazılan: [ -> ]Aslında 714 ler fena Otobüsler değildi Ünver Sanayi nin en büyük hatası Apollo ları çıkarmaktı halbuki 714 ü biraz uzatıp 43 kişilik yapsa biraz yükseltip bagajları büyütse 0 302 ye rakip olabilirdi çünkü iç dizaynı 0 302 den daha lükstü bilmem bana katılan olurmu çünkü dış görünüşü en az 0 302 kadar belki daha fazla gösterişliydi Mersedesi efsane yapan da Magırus ve M.A.N ların teknolojik hatalarıydı Saygılar

sıze katılıyorum ...Magirus ve Man atılım yapamadı..

Emre Turgut

1973
[Resim: gX33gZ.jpg]
Sayfalar: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36
Referans Adresler