Türkiye Ulaşım Sektörü İhtisaslaşmış İnteraktif Haber Forum Merkezi

Sayfalar: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35

Fuar 1988
Bu başlığımız ağır aksak ilerliyor Smile

.
Bu renk deseninde olan tek Otomarsan O303 V8.Fuar arabasına sahip olmak bayağı zordu.Fuarda teşhir edilen arabalar için işletmeciler ya da bireysel esnaf,aylar öncesinden otomarsan ile kavgasını yapar,o yıllardaki 3.000 tl civarında olan satış bedelinin üzerine biraz daha değer katarak,bu tip özellikli arabalara sahip olmaya çalışırlardı.

[attachment=10759]
[attachment=10760]

84 model Balina kasa 0303 katalog aracı kuşak ve renkleri.(İlk fırsatta yükleyeceğim inşallah). V8de bu kuşak kullanılmıştı ancak bu rengi ilk kez görüyorum bende.
Artık fuarların o eski tadı kalmadı sanki, bunu katılımlardan ve fuar araçlarının sıradanlığından görmek mümkün.

Bu Delikanlıyı Hatırlarsınız Belki Wink

Bu arabaların eksozlarının ve güçlü olmasının yanı sıra fabrikadan ilk garaja geldiklerinde içlerindeki halıfeks kokusu o zamanalrda herkese,misk'i amber kokusu gibi gelirdi Wink

Seç Turizm'de o yıllarda farklı olmaya çalışamış ve bu arabanın sahipleri arasına girmişdir.Fakat bu boya deseninde pek fazla araç üretilmedi diye hatırlıyorum ve bu arabanın üzerindeki boyanın aksine,aynı şeritlerle koyu lacivert ve gök mavisi renklerin tercih edilmeside hemen hemen çoğunlukdaydı.

[attachment=2832]

Gördüğüm ilk 89 V8, yolculuk ettiğim ilk V8 bu kuşaklarda idi. 89 yılında Abimi uğurlamaya gittiğimde ilk kez bindiğimde küçük bir şok yaşamıştım hatta. Araç Kılıçkaya Turizme yeni gelmiş, yep yeni çil çil parlıyordu. Ön kapıdan binip koridordan arkaya doğru baktığımda arkada bir gariplik vardı. Sanki arka camı kontraplakla kapatmışlardı.(Bu V8 in iç döşemeleri, halıları kahverengi renkliydi, ayrıca yan camlarda koyu kahve renkliydi) Anlam veremedim. Sonra inip arkaya baktığımda ne göreyim. Arka cam yok...Ayrıca 89 modellerde kalın sırtlıklı koltuklardan ince sırtlıklara geçilmişti. O an çocuk aklı Mercedes malzemeden çalmaya başlamış diye geçirmiştim. Oysaki şu güne kadar en rahat ettiğim koltuklar V8 koltukları olmuştur.

Şunların güzelliğine bakın kuşakları duruşları şimdiden çok farklı. Çocukluğumda teneke 302 lerden bir filo sahibi iken Smile

olmazsa olmazım önde firma ismi yazan taç lambası ve kibrit kutularından kafama göre thermo king veya sütrak şekli verdiğim klimalardı (kibrit kutusunu açar ucunu üçgen yapar uzunlamasına koyarsanız sütrak ,hiç açmadan enlemesine koyarsanız thermo king olur. Smile

) . Otobüslere de bakar mesala kliması var taç lambası yoksa veya taç lambası var kliması yoksa beğenmezdim, v8'lerle birlikte otobüslere heybet gelince pek çok firma bu taç lambası işinden vazgeçmiş benim beğenimi kaybetmişti.Seç turizmde 304 e kadar bu geleneğini sürdürmüş hep beğenimi kazanmıştır. Fatih senin merdiven kuşak 91'de güzel ama Kemal Türkmen'in yüklediği üsten klimalı taç lambalı 88 daha bir güzel.Benim standartlara uyuyor klimalı taç lambalı Smile

Öz Diyarbakır Seyahat

Kurucusu Hacı Zeki KIZILKAYA Firmanın geçmişi 1954 1963 yılları arasında Ford marka kamyonlarla başlamış.1965 yılında 1963 model amerikan dodge kamyon otobüse tâvil edilerek, Diyarbakır Erzurum ve Hac yolunda faaliyet göstermiş.1981 yılında Türkiye'mizde otobüs taşımacılığının gelişmesi ile birlikte Öz Diyarbakır Seyahat kurularak günümüze kadar Güney Doğu Anadolu bağlantılı seferlerle yollarımızda hizmet vermektedir.

1987 V8 O303 Wink

[attachment=2833]

Sayfalar: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35

Türkiye Ulaşım Sektörü İhtisaslaşmış İnteraktif Haber Forum Merkezi

Fatih Kocaoglu

y.aydin

Fatih Kocaoglu

y.aydin

serkan.karyagdi

Fatih Kocaoglu