29/08/2016, 04:30 PM
Yeni #Temsa Maraton hakkında sektörce getirilen en büyük eleştirilerden biri de, bu otobüsün özgün tasarım çizgilerine sahip olmaması ve uzak doğu üretimi otobüslere benzer özellikler taşıdığıydı.
Yaptığımız araştırmalar sonucunda bu eleştirilerin çok da haksız olmadığı ve kullanılan bazı parçaların (ön far ve arka stop grubu) daha önce Çinli #JAC ve Endonezyalı #NewArmada isimli üreticileri tarafından da kullanılmış olduğunu gördük.
Çinli #DonggangLamp (Danyang Donggang Lamps Lanterns Co. Ltd.) Temsa #Maraton'un ve Temsa #Safir Plus'un kullandığı ön far gurubunu ilgili sitesinde tüm dünyaya OEM (orijinal ürün üreticisi) parça olarak diğer ürünleriyle beraber satışa sunmuş durumda.
http://www.dongganglamp.cn/product/60337...light.html
Ayrıca üreticinin referans gösterdiği firmalar arasında #Temsa'da bulunuyor.
Tabi ki üreticiler maliyet avantajı sağlamak için bu tip birden çok markaya üretim yapan üreticilerle çalışabilir. Bu bütün dünyada geçerli bir yöntem.
Fakat Türkiye'de tasarlanıp üretilen ve ana satış pazarı Türkiye ve Avrupa ülkeleri olan yerli otobüsümüz Temsa Maraton'da dış çizgilerde Avrupalı otobüs üreticileri #Neoplan ve #Setra'dan ilham alınırken, bir aracın tüm çizgilerini öne çıkaracak far ve stop gruplarında neden uzak doğulu üreticilerin daha önce kullandıkları modellerin #TemsaMaraton'da da kullanıldığı sorusunu TEMSA yöneticilerine sormak isterdik.
Peki bu konuda sizin görüşleriniz nelerdir?
![[Resim: 28693374813_dbcc3cafdc_z.jpg]](https://c6.staticflickr.com/8/7520/28693374813_dbcc3cafdc_z.jpg)
Yaptığımız araştırmalar sonucunda bu eleştirilerin çok da haksız olmadığı ve kullanılan bazı parçaların (ön far ve arka stop grubu) daha önce Çinli #JAC ve Endonezyalı #NewArmada isimli üreticileri tarafından da kullanılmış olduğunu gördük.
Çinli #DonggangLamp (Danyang Donggang Lamps Lanterns Co. Ltd.) Temsa #Maraton'un ve Temsa #Safir Plus'un kullandığı ön far gurubunu ilgili sitesinde tüm dünyaya OEM (orijinal ürün üreticisi) parça olarak diğer ürünleriyle beraber satışa sunmuş durumda.
http://www.dongganglamp.cn/product/60337...light.html
Ayrıca üreticinin referans gösterdiği firmalar arasında #Temsa'da bulunuyor.
Tabi ki üreticiler maliyet avantajı sağlamak için bu tip birden çok markaya üretim yapan üreticilerle çalışabilir. Bu bütün dünyada geçerli bir yöntem.
Fakat Türkiye'de tasarlanıp üretilen ve ana satış pazarı Türkiye ve Avrupa ülkeleri olan yerli otobüsümüz Temsa Maraton'da dış çizgilerde Avrupalı otobüs üreticileri #Neoplan ve #Setra'dan ilham alınırken, bir aracın tüm çizgilerini öne çıkaracak far ve stop gruplarında neden uzak doğulu üreticilerin daha önce kullandıkları modellerin #TemsaMaraton'da da kullanıldığı sorusunu TEMSA yöneticilerine sormak isterdik.
Peki bu konuda sizin görüşleriniz nelerdir?
![[Resim: 2mplz42.jpg]](http://i65.tinypic.com/2mplz42.jpg)