29/05/2013, 10:00 PM
(29/05/2013 09:28 PM)kemal türkmen Yazılan: [ -> ]Bazı mühendisler otobüslerde çok önemli bir detay olan ön-arka sarkıntı eğimi ve uzunluğunu hesaplayamıyor ya otobüs şoförü olan yarım aklımla bile benim bu hesaba kafam çalışıyor,bu konuda en başarılı otobüsü size söylesem gülersiniz:eski safirler,sonrasında mercedes otobüsleri,videoda askıda kalan dingilli travegoya hayret ettim,biz Çanakkale ve Yalova feribotlarında hiç sorun yaşamadık demekki yerli üretimler farklı,yeni safirlerdede var aynı dert tak-tuk altı vurur,kaldırma tertibatı yetersiz kalıyor önemli olan o sarkıntının eğimi yazık...
Bir ayrıntıyı belirtmek isterim Ramazan Doğan'la aracın kendi kaldırmadan önce metre ile yaptığımız ölçüm de milim şaşma yoktu yani simetrikdi.
Ancaaaak aracı kaldırdıktan sonra yaptığımız ölçümde arka dingilin yüksekliğinin ön ve orta çekerden farklı olduğunu gördük bu da yükle ve motorun ağrlığınyla ayrıca sürtünemyi engellemeyle alakalı .