Türkiye Ulaşım Sektörü İhtisaslaşmış İnteraktif Haber Forum Merkezi

Sayfalar: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112

Hey kurban olduğumun arabası her pozu her modeli ayrı bir güzel,Özkaymak ailesine böyle özel koltuklu gıcır gıcır 0302 ler yakışıyordu,Özkan Bey bir tane Travego veya Tourismoya bu kuşakları uygularsan çok seviniriz,selamlarımla...

Kastamonu Tarım İl Müdürlüğü'nün emekli ettiği, meraklısı satın almazsa hurdada çürüyecek olan efsane...

[attachment=9574]

[attachment=9575]

[attachment=9576]

Tuvaletli Otobüsler

1980'ler de hattâ öncesinde, bir çok yenilik Mercedes-Benz O302 otobüslerle hayatımıza girdi.80 öncesi,otobüsler de televizyon yerine sinema da vardı tabi.Ancak televizyon kısıtlıda olsa O302 ile beraber yollarda hayatımıza girdi,tuvalet de keza öyle.

Şehirler arası yolculuklarda ki en büyük sorunlardan birisi de,ihtiyaç anında koca otobüsü muavin ya da şoförün yanına giderek söylemek zorunda kalırdınız.

Özkaymak Turizm de 1980'li yıllar da bu sorunu çözmüş ve Otomarsan üretimi O302'lere özel olarak tuvalet yerleştirmişti.O yıllarda da tuvalet O302'ler de seçenekli olarak arabalara montajlanıyordu.

[attachment=9721]
[attachment=9720]
[attachment=9719]

Şimdi bana kaybolan yıllarımı verseler.

[attachment=9777]

Mercedes-Benz Otomarsan O302 Özkaymak ve Gülhan Turizm

Epeyidir ara verdik güzel arşivlerimiz ile devam edelim.Özkaymak ve Gülhan Turizm'e ait ilk nesil Otomarsan O302'ler Wink

[attachment=10332]
[attachment=10333]

[attachment=10454]

Bugün sizlerle bir fotoğraf 3 farklı özellik ile ,tarihi değer taşıyan bir O302 daha paylaşıyoruz.Öncelikle arşivimize katkı sağlayan Özkan Özkaymak’a ayrıca teşekkür ederim.

Daha önceden yüklediğim 1968 1970 1980 yılına ait arşivlerimizde farklı arabalara ve ihracat araçlarına hayret ederdik.Bu defa bir farklı fotoğraf daha Konya’dan geldi. Zaman zaman anlatmaya çalıştığım orijinal O302 ye ait önemli ayrıntılar bunlar.

Öncelikle 302’ye dıştan bakalım.1979 model o tarihlerde piyasada olan tek kapı havalanarak kapı çarpma ama ön sinyal farı altında ve cam eteklerinde ilginç farklılıklar var değil mi?

En büyük farklılık ise dikkat ederseniz cam eteklerinde yer alan mandal (diyelim) göreceksiniz; “ama arabada kelebek camlar var ne alakası var bunun?”diyebilirsiniz.

Size bunu fotoğraf üzerinden anlatayım camlar farklı ve sahra tipli,302’lere ait.Bunlar Türkiye’de kullanıldımı,nadiren halk otobüslerinde vardı,ancak daha çok büyük ortadan kelebek camlı idi.

İşte o ayrıntılar.

[attachment=10450]
[attachment=10451]

Bir diğeri ise koltuk döşemeleri bu da 302’lerde olmayan yani yarı der yarı kumaş değil tamamen kumaş kaplı üstelik 1970 yılında ve kapı kolları ise ön havalı kapıda kısa tutulmuş.

[attachment=10452]

Ve ön havalı kapının hava musluğu içerde olması gerekirken,dışarda ön sağ sinyal lambasının altına yerleştirilmiş.

[attachment=10453]

Türkiye Ulaşım Sektörü İhtisaslaşmış İnteraktif Haber Forum Merkezi

Kemal Türkmen

Onur Yurdanur

Fatih Kocaoglu

Adnan Taşlı

Fatih Kocaoglu

Magazinulasim