15/09/2012, 02:49 PM
Bu gün yükleyeceğim resimlerin bir kısmını daha önceden siteye yüklemiştim.Bu gün de bir seri resim ekleyeceğim.Bazıları ikinci baskı olabilir.Ama bu otobüs O302 olunca ben şahsen aynı resimleri seksen defa da görsem sıkılmıyorum.Sizlerin de öyle düşüneceğinizi düşünerek aşağıya resimleri eklemeye başlıyorum.
Bu günkü ilk parti resimlerimiz iç görüntüler olacak.Aslında iç görüntü bulabilmek oldukça zordur.Çünkü özellikle araç resimleri çekilirken genelde dış resimler çekilir.Bu yüzden bu resimlerimiz oldukça kıymetli resimler.
İlk resmimiz biniş kapısı.Görüldüğü üzere çarpma bir kapı var.Kapı üzerinde siyah renkli ve üzeri hortum benzeri bir plastik ile kaplanmış çekme kulbu görülüyor.Çok kendine has bir eğimle burada durur.Resmin açısından dolayı çok belli olmamış.
Kapı açma kolu alüminyum alaşım bir malzemedendir.Aynı ev kapıları gibi aşağıya bastırılarak açılır.Kapı tam kapandığında bu kol çok hafifçe yukarı kalkar ve "trik" diye bir ses çıkarır.Tam kapanmadığı zaman ne bu sesi yapar ne de yukarı kalkar.Kapının alt ve üstünde ayrıca sallantıları önleyici üç kanallı mesnetleri de görüyoruz.
Görüldüğü üzere bu kapının camı sürgülüdür.Resimde görülen mandal çerçeve üzerindeki bir çeneyi tutar.Bu mandal çeneden kurtarılarak cam açılır.Bu camlarda o kadar güzel bir fitil yapısı vardır ki cam açılırken ani fren sesi gibi tiz bir ses çıkar.Kapandığı zaman da hiç bir yerinden hava sızdırmaz.
Basamaklar ilk modellerde saman sarısı kalın muşamba ile kaplıdır.Basamak aydınlatması o yıllarda çok bilinmeyen bir şeydir.Ama O302 de vardır.Onun resmini de aşağıya ekliyorum.Arabaya binenlerin ayak darbelerinden etkilenmemek üzere üzeri üç metal çubukla korunan bu basamak aydınlatma lambasını pek çok araçta da aynen bu şekilde görmüşsünüzdür.
Kapının üzerindeki efsanevi damla tipi gabari lambasının güzelliğine bakın.Otobüsün güzelliğine nasıl da ayrı bir hava katıyor.
Kapının yanında dökme harflerle yazılmış O302 yazısının kenarı görünüyor.Bu yazının altındaki nikelaja iliştirilmiş "Otomarsan" etiketi daha önceki mesajlarımda defalarca yazdığım üzere ilk modellerde yok.Bu otobüste de yok.
Şimdilik burada kesiyorum.İçerisinde de anlatılacak çok şey var,uzun olursa sıkılırsınız.
Bu günkü ilk parti resimlerimiz iç görüntüler olacak.Aslında iç görüntü bulabilmek oldukça zordur.Çünkü özellikle araç resimleri çekilirken genelde dış resimler çekilir.Bu yüzden bu resimlerimiz oldukça kıymetli resimler.
İlk resmimiz biniş kapısı.Görüldüğü üzere çarpma bir kapı var.Kapı üzerinde siyah renkli ve üzeri hortum benzeri bir plastik ile kaplanmış çekme kulbu görülüyor.Çok kendine has bir eğimle burada durur.Resmin açısından dolayı çok belli olmamış.
Kapı açma kolu alüminyum alaşım bir malzemedendir.Aynı ev kapıları gibi aşağıya bastırılarak açılır.Kapı tam kapandığında bu kol çok hafifçe yukarı kalkar ve "trik" diye bir ses çıkarır.Tam kapanmadığı zaman ne bu sesi yapar ne de yukarı kalkar.Kapının alt ve üstünde ayrıca sallantıları önleyici üç kanallı mesnetleri de görüyoruz.
Görüldüğü üzere bu kapının camı sürgülüdür.Resimde görülen mandal çerçeve üzerindeki bir çeneyi tutar.Bu mandal çeneden kurtarılarak cam açılır.Bu camlarda o kadar güzel bir fitil yapısı vardır ki cam açılırken ani fren sesi gibi tiz bir ses çıkar.Kapandığı zaman da hiç bir yerinden hava sızdırmaz.
Basamaklar ilk modellerde saman sarısı kalın muşamba ile kaplıdır.Basamak aydınlatması o yıllarda çok bilinmeyen bir şeydir.Ama O302 de vardır.Onun resmini de aşağıya ekliyorum.Arabaya binenlerin ayak darbelerinden etkilenmemek üzere üzeri üç metal çubukla korunan bu basamak aydınlatma lambasını pek çok araçta da aynen bu şekilde görmüşsünüzdür.
Kapının üzerindeki efsanevi damla tipi gabari lambasının güzelliğine bakın.Otobüsün güzelliğine nasıl da ayrı bir hava katıyor.
Kapının yanında dökme harflerle yazılmış O302 yazısının kenarı görünüyor.Bu yazının altındaki nikelaja iliştirilmiş "Otomarsan" etiketi daha önceki mesajlarımda defalarca yazdığım üzere ilk modellerde yok.Bu otobüste de yok.
Şimdilik burada kesiyorum.İçerisinde de anlatılacak çok şey var,uzun olursa sıkılırsınız.